La Generalitat extenderá las actuales bonificaciones de los peajes de la C-16 para reducir más la congestión que afecta la C-55. Según ha anunciado el 'conseller' de Territorio y Sostenibilidad, Josep Rull, el ejecutivo prevé bonificaciones del 50% de los peajes de la C-16 a todos los vehículos que circulen por esta autovía, al norte del peaje de Les Fonts en Terrassa, y del 100% para los vehículos que circulen en el tramo entre Manresa Norte y el peaje de Sant Vicenç del Castellet.
Estos descuentos se realizarán en un horario que se mantendrá los días laborables de lunes a viernes de 7 a 10:30 de la mañana y de 17 a 21 horas de la tarde. Con este cambio, el Govern prevé que el número de vehículos que se beneficien de las bonificaciones pase de los 2.200 a los 4.800 diarios.
El 'conseller' lamenta que los descuentos que se aplicaban hasta hora en la C-16 no han captado el volumen de tráfico previsto desde la C-55 y la C-58: “Se han minimizado los problemas de seguridad con intervenciones en la vía, pero se mantiene la congestión”.
En seis meses de aplicación de los descuentos en el tramo de Terrassa a Manresa, se han beneficiado del sistema 237.304 vehículos. Esta cifra representa un 7% menos en relación a la previsión del Gobierno en el peaje de Les Fonts y un 41% menos en el peaje de Sant Vicenç.
Desde que las bonificaciones se comenzaron a aplicar en enero, la intensidad diaria de vehículos en la C-55 ha pasado de 29.000 a 27.000. Esos 2.000 vehículos se han traspasado a la C-16. Ante estas cifras, el Gobierno ha decidido ampliar las bonificaciones para incrementar ese trasvase de vehículos de una C-55 demasiado congestionada y con mayor siniestralidad, hacia una C-16 donde se circula con más seguridad y fluidez.
El conseller cifra entre dos y tres millones de euros el coste que tendrá para el Gobierno estas bonificaciones de peajes y lo considera “un esfuerzo económico importante”, teniendo en cuenta que el ejecutivo dispone de 35 millones de euros anuales para intervenir en carreteras.
A parte de las bonificaciones, la Generalitat también invertirá en mejorar los sistemas de información actuales para que los usuarios conozcan con anticipación la congestión que sufre la C-55 y la alternativa bonificada.
El Gobierno prevé aprobar esta medida en septiembre, pero esto se podría atrasar hasta enero si la concesionaria Autema plantea algún desacuerdo.