TELEVISIÓN DE PAGO

Movistar+ emitirá en exclusiva todo el Mundial de motociclismo

La plataforma negocia con cadenas en abierto compartir resúmenes y "una carrera", pero aún no hay ningún acuerdo cerrado

Marc Márquez (Honda) y Valentino Rossi (Yamaha), en una carrera de la pasada temporada. / ROBERTO RIMORINI

El próximo 25 de marzo el GP de Qatar abrirá el Mundial de Motociclismoun gran campeonato cuyas 18 carreras se emitirán -en principio- en exclusiva por  MovistarMotoGP. Y es en principio porque el canal de la plataforma de televisión de pago de Telefónica Telefónica está negociando con algunas cadenas en abierto la posibilidad de compartir resúmenes y "una carrera en directo" que se celebre en España, según ha especificado Álex Martínez Roig, director general de contenidos de Movistar+.

El caduco interés general

Según explica Álex Martínez Roig, aquella ley del "interés general", que elaboró en 1997 el por entonces vicepresidente del Gobierno Francisco Álvarez Cascos, está, diez años después, en un punto muerto. Según especifica la  Ley General de la Comunicación Audiovisual (LGCA), del 2010, la lista de eventos de interés general los debe redactar el Consejo Estatal de Medios Audiovisuales. Pero seis años después de la entrada en vigor de la referida Ley, este órgano aún no se ha constituido. Así las cosas, y mientras no se aprueba un catálogo, una disposición transitoria de la ley señala que se emitirán en abierto y en directo las semifinales y la final de la Copa del Rey de fútbol y un partido por jornada de la Liga de fútbol.

En paralelo a las negociaciones con cadenas en abierto, Movistar+ también está ultimando la posibilidad de pasar su canal MovistarMotosGP a la plataforma de Vodafone. "La Comisión Nacional del Mercado y la Competencia (CCMC) obliga a compartir el 50% de nuestra producción 'premium', y en Vodafone están ahora estudiando la posibilidad de incorporar las motos, pero aún no hay nada cerrado", dice Martínez Roig. Si al final estas conversaciones llegasen a buen puerto, el Mundial tendría una mayor audiencia. Eso sí, toda de pago.   

"Así como en el Mundial de Fórmula 1 sí existe una cláusula en el contrato por el que se debe ofrecer en abierto uno de los grandes premios españoles del campeonato, en el Mundial de motoclismo no existe este punto, por lo que, si no hay un acuerdo con una cadena en abierto, ofreceremos en exclusiva las 18 carreras", ha explicado Martínez Roig este viernes, 3 de febrero, en la presentación de la cobertura del campeonato de las dos ruedas en MovistarMotoGP.

Esta sería la primera vez en la historia que todo el Mundial de motos se ofrecería exclusivamente en un canal de pago, pero el directivo de Movistar+ lo ve lógico, ante la tendencia actual que se está viviendo en todos los grandes acontecimientos deportivos, y las grandes inversiones que requieren y que difícilmente están al alcance de teles generalistas en abierto.

Un punto en el que también está de acuerdo Manel Arroyo, director general de Dorna (empresa que gestiona el Mundial de motos). "Solo a través del sistema de suscripción de puede mantener este gran espectáculo deportivo. No es nada extraño lo de la exclusividad en este mundo, aunque sí es cierto -ha apuntado Arroyo- que España es de los países rezagados en incorporase a esta nueva concepción del negocio audiovisual"    

FALTA DE NORMATIVAS

 "Además -apunta Martínez Roig-, no existe ninguna normativa que obligue a ofrecer en abierto ninguna de las carreras, como tampoco lo había con la fase final de la Copa del Rey de baloncesto Copa del Rey de baloncesto de hace unas semanas, que ofrecimos en exclusiva para nuestros abonados".

La actual base de abonados del canal MovistarMotoGP está actualmente por encima del millón de clientes. Una cifra importante, pero muy lejos del gran número de aficionados que existen en España. "Un millón de abonados significa una media de tres espectadores por abono", precisa Martínez Roig, aunque reconoce que el gran reto para Movistar+ es ofrecer una gran cobertura, tanto en horas como en tecnología, para aumentar su base. Y así se ha planteado esta temporada: para cada gran premio, ofrecerá, de jueves a domingo, 29 horas en directo de entrenamientos y carrera (una más que la pasada temporada). Además, incorporará un nuevo programa centrado en las redes sociales ('Social Paddock'), que se realizará con una revolucionaria aplicación de internet en directo creada por Telefónica ('Xtreamer') y, además, ya se plantean ofrecer alguna carrera en ultra alta definición (4K). El espectáculo está servido.