Relevo en la presidencia
Santiago Castellà se estrena al frente del Port de Tarragona con un nuevo plan estratégico como primera misión
La consellera de Territorio, Sílvia Paneque, ha encargado al nuevo presidente la elaboración de un Plan Estratégico que marque las líneas sociales, económicas y medioambientales del Port
VISITA PANEQUE | Paneque prevé que las obras en el túnel de Roda de Berà "revolucionen" Rodalies en Tarragona a partir del junio de 2025
ANUNCIO | Santiago Castellà será el nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona
La consellera de Territorio, Sílvia Paneque, y el nuevo presidente del Port de de Tarragona, Santiago Castellà, esta mañana. / ACN
Santiago Castellà ya ejerce como presidente de la Autoridad Portuaria de Tarragona. El cambio de funciones entre el presidente entrante y el saliente, Saül Garreta, se ha escenificado con un acto en la sede del ente con la presencia de la consellera de Territorio, Transición Ecológica y Vivienda de la Generalitat de Catalunya, Sílvia Paneque, y representantes políticos, económicos y empresariales del territorio. El acto ha servido para asentar las bases de la nueva presidencia, que buscará el consenso territorial y que deberá afrontar los principales retos que se le presentan ahora al Port de Tarragona: la ampliación de las instalaciones, la renovación energética y de combustibles y el desarrollo tecnológico.
En el acto protocolario de esta mañana en la sede de la Autoridad Portuaria, ante los alcaldes de los municipios más cercanos al Port, como Tarragona, Vila-seca, Salou y Torredembarra, el nuevo presidente Santiago Castellà ha inaugurado la "nueva etapa de buscar consensos y respuestas con el territorio, siendo más conscientes que nunca que las decisiones que tomaremos ahora marcarán los próximos años y que no debemos tomar solos estas decisiones". El primer discurso oficial de Castellà ha servido para señalar los principales retos del futuro del Port y con un marcado acento territorial, un contexto al que, asegura, pueden contribuir: "La profesionalidad del Port puede ayudar en algunos de los debates territoriales, como la transición ecológica y digital".
Castellà ha enumerado algunas de las carpetas abiertas que le traspasa su antecesor: la ampliación del muelle de las Baleares y del contradique, la electrificación de las instalaciones, el reto energético y la implantación del hidrógeno verde, las oportunidades de los nuevos combustibles más sostenibles para el transporte y la logística y el desarrollo tecnológico, así como uno de los proyectos estrella de los últimos años: la nueva Zona d'Activitats Logístiques (ZAL), que ha definido como "el motor de las actividades portuarias y la reindustrialización del territorio". "Entendemos el Port como un servicio público, uno de los más importantes para el territorio", ha dicho Castellà, que apunta a la comunidad portuaria "para trabajar acciones de igualdad de género".
El primer encargo de la consellera
La presentación ha ido por parte de la consellera de Territorio, Sílvia Paneque, el área de la Generalitat responsable de los puertos. Después de agradecer el trabajo con "algunas cosas muy bien hechas" al presidente saliente, Saül Garreta, ha felicitado al entrante y ha anunciado el encargo "de un Plan Estratégico para aprovechar las potencialidades del Camp de Tarragona, con nuevas líneas de actuación junto a las inversiones ya previstas". La petición de la consellera debe marcar "los objetivos estratégicos fundamentales para el desarrollo del Port en tres líneas: un puerto abierto a la ciudadanía, la descarbonización y la renovación energética y el trabajo en el ámbito económico y de mercancías", ha especificado Paneque, sin concretar los años vista de este nuevo plan estratégico.
De hecho, la consellera Paneque llegaba a la Autoridad Portuaria de Tarragona después de una cita de cortesía en el Ayuntamiento y de la visita de obras en el túnel ferroviario de Roda de Berà (Tarragonès), que también le ha servido para señalar la importancia del Corredor Mediterráneo dentro del contexto logístico de transportes de mercancías que capitaliza el Port de Tarragona.
Fin de etapa de Saül Garreta
En la presentación del nuevo presidente han tomado parte representantes del sector químico, empresarial y económico de Tarragona, además de los cuerpos de seguridad, ya que desde enero de 2023 y hasta su nombramiento oficial a finales del pasado mes de octubre, Castellà era el subdelegado del Gobierno central en la provincia. El hasta ahora presidente, Saül Garreta, nombrado por el gobierno del republicano Pere Aragonès, ha asegurado irse "con la sensación de haber hecho cosas muy actuales" y ha mencionado el trabajo realizado bajo su presidencia en temas como el cambio climático, el área metropolitana y la energía.
Por su parte, la directora corporativa de Puertos del Estado, Pilar Parra, ha apuntado a "un puerto por y para las personas" como objetivo y ha definido el de Tarragona como "un referente en el sector químico y el más importante del Mediterráneo en productos agroalimentarios" que se encuentra en "un punto clave para la descarbonización, la renovación energética y los lazos con el territorio". El acto de presentación ha concluído con una copa de cava de celebración.
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