El aeropuerto de El Prat acaba con éxito el simulacro de un accidente aéreo por el choque de un avión y un helicóptero

El aeropuerto de El Prat y Protección Civil han realizado este miércoles un simulacro general de accidente aéreo para comprobar y evaluar la integración de los planes de emergencia y la capacidad de respuesta de los participantes. El ejercicio ha consistido en la simulación de una colisión entre un helicóptero y un avión comercial que habría provocado víctimas mortales y heridos de diversa consideración.

Una vez activado el Plan de Emergencia del aeropuerto y el AEROCAT, los primeros en actuar han sido los Bomberos para extinguir el fuego, asegurar la zona del accidente y realizar un primer triaje de los heridos. En la simulación, los más graves han sido evacuados en helicóptero y el resto han sido atendidos por el SEM. A su vez, la Guardia Civil se ha encargado de la seguridad en la zona restringida.

El simulacro, que ha tenido que retrasarse por el fuerte viento, se ha coordinado sobre el terreno desde el Centro de Mando Avanzado (CCA) y se ha podido seguir en directo desde el Comité de Crisis, que ha contado con la presencia de la consellera de Interior, Núria Parlon, así como de representantes de la delegación del gobierno español y de la Generalitat y del resto de agentes y cuerpos de emergencias implicados.

Los primeros en llegar al lugar del accidente han sido los bomberos del mismo aeropuerto, quienes han comprobado que se trataba de una colisión entre un helicóptero medicalizado, desestabilizado por una ráfaga de viento, y un avión comercial con pasaje que estaba estacionado y preparado para operar de salida hacia Reino Unido.

Tras realizar una primera valoración del incidente, y ver que presentaba múltiples víctimas, los Bomberos de la Generalitat han cogido el mando y la coordinación de todas las agencias actuantes y han solicitado elevar el nivel de mando a SISCOM 4, porque se ha activado la Unidad de Mando Pesante y han establecido el Centro de Mando Avanzado (CCA) de la emergencia.

Triaje psicológico

Los bomberos también han realizado el primer triaje de los heridos en zona caliente y los han ido trasladando para que Sistema de Emergencias Médicas (SEM) los atendiera. La primera unidad SEM en llegar al lugar del impacto ha ampliado la información a la Central de Coordinación Sanitaria CECOS para activar el protocolo de Incidente de Múltiples Afectados, dimensionando así los efectivos para hacer frente al incidente.

El ejercicio de simulación ha permitido poner en práctica las mejoras en el triaje psicológico y en el registro de asistencia, así como testar cambios operativos que se han propuesto dentro del grupo de trabajo de Incidentes de Múltiples Afectados (IMA).

Por su parte, la Guardia Civil se ha encargado de la instrucción del atestado policial por accidente aéreo con víctimas y ha simulado el levantamiento de los cuerpos y la identificación de las víctimas para llevar a cabo la investigación operativa. También ha intervenido marcando el perímetro de seguridad en la zona restringida, ha controlado los accesos a las instalaciones y el correcto funcionamiento de la seguridad operacional del aeropuerto y ha participado en las tareas de la sala de afectados y familiares.

Plan de Emergencia

Asimismo, la Policía Nacional ha pilotado las operaciones en la zona de llegadas, encargándose de la recepción de los ocupantes de la aeronave accidentada. Los Mossos d'Esquadra han garantizado la protección y seguridad de la acceso de la zona del accidente con el objetivo de impedir el acceso de personas ajenas a la gestión de la emergencia.

En el simulacro han participado tanto los servicios propios del aeropuerto previstos en su Plan de Emergencia como los de la Generalitat de Catalunya previstos en el Plan Especial de Emergencias Aeronáuticas en Cataluña (AEROCAT), que se activa por parte de la Dirección General de Protección Civil de la Generalidad.

Finalizado el ejercicio, la consellera ha destacado que se han desplegado todos los agentes implicados en la gestión de una emergencia de estas características para comprobar si los protocolos funcionan, si existe una buena integración de todos los participantes y si se ha dado un tiempo de respuesta adecuado. "Es un ejercicio muy necesario para los servicios de Protección Civil y para el mismo aeropuerto, para ser capaces de dar la mejor respuesta si un día nos encontramos en una situación de estas características".