La 'conselleria' de Empresa i Treball ha hecho público este miércoles la apertura de un expediente sancionador a Renfe que podría traducirse en sanciones "muy graves" de hasta un millón de euros. Así lo ha hecho público la Agència Catalana de Consum en un comunicado el inicio del proceso sancionador por la gestión de la información y de la atención a los ciudadanos tras la incidencia ocurrida a principios de mes en la R2 Sur, en Gavà (Barcelona). Ahora Renfe tiene la posibilidad de presentar alegaciones.

Los inspectores de Consum imputan a la compañía "prácticas comerciales desleales", así como el incumplimiento de las obligaciones para con los pasajeros. También censura a Renfe por la "alteración social grave" provocada por los hechos, que han generado desconfianza en las personas consumidoras, y la posición prevalente de Renfe como operador dominante en el sector, se consideran hechos agravantes.

Si bien Consum depende del 'conseller' Roger Torrent, ha sido el responsable de Territori, Juli Fernández, quien ha avanzado la actuación de Consum. Fernández ha insistido en culpar al Estado de la falta de inversiones en Rodalies, ha vuelto a reivindicar el traspaso integral de Rodalies a la Generalitat y ha denunciado que hay incidentes en este servicio "ocho de cada diez días" y que en el último año solo hubo 22 días sin incidentes. "El Govern quiere ser parte de la solución asumiendo todas las responsabilidades, a pesar del desgaste que pueda suponer" asumir la gestión integral de Rodalies, ha dicho el conseller.

"Si el Gobierno no quiere asumir sus responsabilidades, nosotros estamos dispuestos a asumirlas todas", ha asegurado Fernández, que ha denunciado que aún se desconocen las causas del incendio en el sistema de señalización que garantiza la seguridad de la circulación ferroviaria entre El Prat de Llobregat y Castelldefels. El conseller ha asegurado que las incidencias de Rodalies "no es que hayan entrado en campaña", sino que como los problemas se viven a diario este asunto forma parte de la agenda cotidiana.