Pesadilla en la autopista

Más de dos atascos diarios: ¿Tiene solución la AP-7?

El director de Trànsit admite que la autopista "ha tocado techo" y aspira a suavizar la situación con más carriles adicionales y una asistencia más ágil para retirar vehículos accidentados

AP-7, a la altura de Montornès del Vallès, el domingo. Varios conductores salen del coche para ver si la cosa avanza / Manu Mitru

Si comemos y salimos deprisa, seguro que iremos bien. No, mejor antes de las tres, que juega Nadal y todo el mundo lo estará viendo. Lo mejor es meter a los niños con el pijama en el coche y salir después de cenar, hazme caso. ¿Y si nos marchamos el día antes? Todo lo anterior, y otras muchas variantes, son posibles diálogos en un hogar cualquiera de Catalunya, en el seno de una familia que sale de fin de semana y no quiere envejecer en la carretera. El problema, en estos tiempos, es que tratar de sortear los atascos ya no depende de lo ducho que uno sea en el arte de interpretar qué harán los demás. La AP-7, da igual la hora y da igual cuándo lean esto, está atascada. Desde que se levantaron las barreras de los peajes el pasado septiembre y la circulación por este eje viario ha pasado a ser gratuita, se han producido un total de 636 atascos y otras incidencias en el tramo catalán. O lo que es lo mismo: según un análisis de los más de 2.000 mensajes publicados en su cuenta de Twitter por el Servei Català de Trànsit desde el 1 de septiembre, cada día la AP-7 sufre una media de 2,3 retenciones.