El debate social sobre la bicicleta siempre gira en torno a lo mismo, su papel en la movilidad de las grandes ciudades. Se habla de infraestructura, de urbanismo, de convivencia, de derechos, de deberes, de salud, de siniestralidad, de lucha por el espacio público, de la oportunidad de que la gente se mueva de manera activa. Pero la bici es también un importante activo económico. En distintos ámbitos, como el turismo, la logística o la industria. De todo ello se habló el miércoles en el Senado en una sesión de trabajo que llevaba por título 'Bicicleta, ciudad y estrategia'.