Balance y plan de futuro de Ferrocarrils de la Generalitat
Los 'ferrocarrils' del Vallès circularán cada 2,5 minutos todo el día en dos años
Estación de los Ferrocarrils en Sant Cugat / Marta Jordi
Los 'ferrocarrils' de la línea del Vallès pasarán por la estación de Sant Cugat y el resto de paradas hasta plaza de Catalunya cada 2,5 minutos durante todo el día a partir del verano del 2021, es decir dentro de dos años. Esta frecuencia, que reduce a menos de la mitad la actual de entre 7 y 11 minutos, será posible con la llegada de 20 nuevos trenes ya adquiridos y ahora en fase de fabricación.
Esta es una de las mejoras anunciadas esta mañana del miércoles por el presidente de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), Ricard Font, en una comparecencia informativa para hacer balance de los resultados del 2018 y anunciar planes de futuro. "Con los nuevos trenes pasaremos en la línea del Vallès de los 64 millones de viajeros del 2018 a 90 millones", ha explicado.
En la misma línea del Vallès el año pasado se alcanzaron los 64 millones de pasajeros, más de dos millones más que en el ejercico anterior, aumento impulsado por la entrada en servicio de nuevas paradas en Terrassa y en Sabadell. las dos ramificaciones de la línea que tiene forma de Y y que se unen en Sant Cugat. En estos dos ramales el paso de trenes será cada cinco minutos, la mitad que ahora, también durante todo el día.
Font ha destacado también el incremento de un millón de usuarios de la línea Llobregat-Anoia hasta los 23,1 también en el 2018. Este incremento aún puede ser mayor a lo largo de este año con la incorporación de varios municipios que eran de la zona 2 a la zona 1, lo que ha supuesto que se reduzca el precio del billete y las tarjetas a la mitad.
De las más puntuales
Otro de los datos presentados es el índice de puntualidad que tanto en la línea del Vallès como en la del Llobregat-Anoia supera el 99%. "Tenemos los mejores índices de puntualidad del mundo", resalto Font. De hecho, ese índice nunca ha bajado del 99% desde el 2012. En un ejercicio de autobombo, pero avalado con numerosas cifras, el responsable de FGC destacó que en el 2018 se consiguió que todas las estaciones de la empresa de las líneas Barcelona-Vallès, Llobregat-Anoia y Lleida-La Pobla sean 100% accesibles.
"Cuando hablamos de accesibilidad, no pensemos solo en ascensores para sillas de ruedas, sino también en aquellas personas que van con un cochecito de bebé o con un carro de la compra, personas mayores o con dificultades de movilidad", ha explicado. También ha recordado que en Londres, por ejemplo, solo el 42% de estaciones están adaptadas. Y en París solo hay una línea de metro con ascensores para discapacitados.
FGC, que en septiembre cumplirá 40 años, invierte 100 millones anuales en mejoras de sus líneas, que en breve incorporarán el 5G en la conexión de sus trenes y también con los viajeros.
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