Los Mossos d'Esquadra se reunirán mañana con responsables de Adif y Renfe para analizar los fallos en los protocolos de seguridad en el control de acceso al AVE en la estación de Sants Barcelona, donde una pasajera ha logrado viajar hacia Madrid con un artefacto en forma de granada en su maleta.

Mossos d'Esquadra han abierto una investigación para aclarar por qué Adif ha tardado media hora en avisarles de que una pasajera había pasado el control de seguridad con un artefacto sospechoso en su maleta, que ha resultado ser una hebilla de cinturón en forma de granada de mano.

Molinero ha afirmado que aún es pronto para determinar si habrá sanciones, y ha sostenido que en este caso la responsabilidad recae en Adif y en la empresa de seguridad privada y que, en todo caso, lo que ahora se tiene que determinar es si ha habido un error humano, un fallo técnico o una negligencia. "Si los protocolos hubiesen funcionado por parte de Adif no habríamos llegado donde hemos llegado. Es obvio que hoy alguna disfunción ha habido, que algo no ha funcionado y que la mujer ha logrado llegar hasta el tren e ir hacia Madrid. La activación del protocolo no ha sido la correcta", ha insistido. 

Sin querer dar más detalles, porque el caso está en investigación, Molinero ha precisado que un superior del equipo de seguridad privada supervisó las imágenes del escáner -cosa que no es habitual- y dio el aviso a los Mossos.

El comisario ha afirmado que los Mossos han hablado ya con la agente de seguridad privada que supervisaba la pantalla de escáner y con el superior que revisó las imágenes y dio la alerta, pero ha evitado desvelar qué han alegado ni concretar quién alertó al supervisor de que había un objeto sospechoso que se tenía que revisar.

También han convocado una reunión urgente con Adif, a la que también invitarán a Renfe, para llevar a cabo una "revisión exhaustiva" de los protocolos existentes, al constatar que "algo cosa ha fallado", según Molinero.

Por este motivo, los Mossos avisaron a la Policía Nacional, a la Guardia Civil y al Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO), lo que permitió que la mujer fuera identificada a su llegada a Madrid.

Una vez confirmado que todo se ha tratado de una falsa alarma, los Mossos han pedido un informe cronológico y valorativo a Adif sobre lo ocurrido y han activado una investigación para determinar si ha habido irregularidades o negligencia en el protocolo de seguridad y han abierto diligencias informativas para remitirlas al juzgado, debido a la afectación en la movilidad.

Pocos minutos después, los Mossos pudieron confirmar gracias a las cámaras de seguridad de los andenes que la mujer ya se encontraba en el interior de un AVE rumbo a Madrid, que había salido de la estación de Sants a las 7.40 horas, por lo que la pasajera había pasado el control una media hora antes de que se alertara a la policía catalana de que podía llevar una granada, cuando toda España se mantiene en el nivel 4 de alerta antiterrorista.

Cuando los Tedax comprobaron que se podía tratar de una granada, ordenaron la evacuación de los dos trenes que estaban en las vías 3 y 4, a punto de salir para Madrid, ya que un responsable de Adif les había manifestado que "posiblemente" la mujer con la maleta sospechosa se encontraba en el andén o ya dentro de uno de los dos trenes. Los Mossos evacuaron a los pasajeros del tren y de los andenes hacia la planta superior, donde volvieron a pasar todos los equipajes por el escáner, aunque no encontraron a la mujer que había pasado el control con la supuesta granada ni su maleta.

Los agentes de la unidad de transporte metropolitano que operan dentro de la estación de Sants se dirigieron al punto de acceso al AVE de forma inmediata y, tras visualizar las imágenes del escáner, en el que se ve efectivamente un objeto en forma de granada de mano, activaron a la unidad canina, a la de orden público y a los especialistas en desactivación de explosivos, los Tedax.

Según los detalles que ha dado en rueda de prensa el jefe de la Comisaría de Movilidad de los Mossos, Joan Carles Molinero, tras pasar el control sin ningún problema, la pasajera subió a un tren AVE que salió de la estación de Sants de Barcelona a las 7.40 horas de la mañana, si bien Adif no avisó a los Mossos de que habían detectado un artefacto sospechoso hasta las 8.02 horas, cuando la mujer ya se encontraba en el tren rumbo a Madrid.

Repasamos con vídeo y texto la cronología de los hechos de la tensa jornada que se ha vivido esta mañana en Sants y Atocha. Puedes verlo aquí.

Molinero ha explicado que el protocolo de seguridad establece que, en caso de detectar un objeto sospechoso, se tienen que parar el acceso de pasajeros al tren y que el personal de seguridad que está ubicado en el control tiene que estar "permanentemente" visualizando el escáner.

También ha detallado que los Mossos han recibido el aviso de Adif por el objeto sospechoso a las 8.02 horas y han evacuado los andenes y los trenes del AVE hasta que han sabido que la pasajera ya había subido al tren entre las 7.32 y las 7.40 horas tras pasar el control de seguridad.

Empieza la rueda de prensa de los Mossos. El comisario Joan Carles Molinero ha atribuido a una "disfunción" del protocolo de seguridad que una pasajera haya subido a un tren AVE en la estación de Sants en Barcelona en dirección a Madrid con un objeto que parecía una granada en su maleta, y ha indicado que harán una inspección y una petición de informe a Adif.

Como era de esperar, ya circulan en las redes memes sobre la falsa alarma.

Grande-Marlaska ha afirmado que la ciudadanía se puede sentir segura porque los protocolos han funcionado "de forma debida". Ha destacado la "tranquilidad y satisfacción" por el funcionamiento de la coordinación entre Mossos, Cuerpo Nacional de Policía y Guardia Civil así como entre el Ministerio del Interior y el Departamento de Interior de Cataluña con el que ha mantenido contacto en todo momento.

Según ha relatado, esta pasajera que cogió en Barcelona el tren con destino a Madrid fue controlada durante el trayecto. En este sentido, ha explicado que cuando llegó a la estación de Atocha los agentes del Cuerpo Nacional de Policía procedieron a sacarla del convoy, comprobando que no llevaba ningún artefacto.

El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha explicado en declaraciones recogidas por Europa Press que los protocolos preventivos han funcionado "maravillosamente bien", de manera que los agentes han controlando en todo momento a una pasajera que parecía sospechosa.

La compañía Adif ha abierto una investigación interna para aclarar posibles fallos en el control de acceso a los trenes de alta velocidad de la estación de Sants de Barcelona. Según ha informado a Efe un portavoz de la compañía ferroviaria, la investigación se llevará a cabo en colaboración con la empresa Prosegur, que es la encargada de la seguridad privada que controla los accesos a los trenes del AVE en la estación de Barcelona-Sants. En el caso de que se detecten negligencias o fallos en los controles, Adif adoptará las "medidas adecuadas" para solucionarlos y, si es necesario, revisará los protocolos de actuación ante la presencia de objetos sospechosos o actitudes que puedan constituir una amenaza para la seguridad de la línea de alta velocidad.

Los Mossos informan a las 12.45 sobre el operativo policial de la estación del AVE en Sants.

El tren debía llegar a la estación madrileña a las 10.15 horas, pero minutos antes, por orden de la Policía Nacional, el personal de Adif ha comenzado a evacuar a los ciudadanos que se encontraban en la estación. Los trenes con destino a Madrid han sido detenidos antes de llegar y la Policía ha inspeccionado la maleta sospechosa y ha comprobado que el supuesto explosivo era en realidad una hebilla, al tiempo que los Mossos también descartaban la presencia de explosivos, por lo que en cuestión de minutos se ha desactivado la alerta. Esta es la hebilla que ha desatado el caos:

El operativo policial, recordamos, se ha iniciado sobre las 8.00 horas, cuando el personal de seguridad de la estación de Barcelona ha detectado dentro de una maleta un objeto sospechoso, con forma de artefacto, y ha dado alerta a los Mossos, que han desplegado a los equipos Tedax de desactivación de explosivos. Los Mossos han desalojado dos trenes de las vías 3 y 4 de la estación barcelonesa para hacer comprobaciones en los convoyes y la vías del AVE y han pedido a Renfe que detuviera la circulación de trenes de Alta Velocidad a su paso por la estación. Pero, al parecer, según han dicho a Efe fuentes de la investigación, el retraso en dar ese aviso por parte de los vigilantes de Adif ha permitido que la mujer portadora de la maleta sospechosa en el tren con la maleta destino a Madrid.

La Policía ha localizado a la mujer y la maleta con la hebilla al llegar a Atocha.

Resuelto el misterio: una hebilla de cinturón con forma de granada que llevaba una mujer en una maleta es lo que ha desatado el caos en Sants y Atocha, informa Efe

Así ha sido el desalojo en Atocha, informa Olga Grau:

Fuentes del caso confirman que la maleta sospechosa podría contener un llavero gigante -o un objeto similar- con una forma parecida al de una granada. En ningún caso un explosivo.

Restablecida también la circulación en la estación de Atocha tras finalizar las actuaciones policiales. El servicio de trenes comienza a recuperar la normalidad.

La Policía Nacional y Mossos confirma que se ha tratado de una falsa alarma.

Los pasajeros empiezan a volver a Atocha, informa Olga Grau.

Mientras, en Sants, las colas se van diluyendo.

El desalojo en Atocha está relacionado con el de Sants: ha llegado el AVE en el que se cree que viaja la persona con la maleta sospechosa, informa Vanesa Lozano.

Acaban de desalojar Atocha:

Presencia también de bomberos en la estación.

Los servicios empiezan a normalizarse en la estación de Sants.

Los vigilantes han detectado el paquete sospechoso, pero han dejado marchar al pasajero dueño de la maleta.

Los Tedax comprueban el artefacto encontrado, que podría ser explosivo.

Colas en la estación. Informa Guillem Sànchez:

Desde 9.10 horas, ha quedado restablecida parcialmente la circulación de trenes de Alta Velocidad a la estación de Barcelona Sants. No obstante, Renfe informa de que los AVE circulan fuera de su horario habitual con retrasos de 30 minutos de media. Desde las 08.21 horas, a petición de Mossos, había quedado interrumpida la circulación de las entradas y salidas de los trenes del AVE  a su paso por la estación de Barcelona Sants.

Restablecida la circulación.

Los Mossos insisten en que no se difundan rumores.

Los Mossos informan de que el bulto sospechoso, con forma de granada, se han detectado a través del escáner.