La ampliación de la L-1 del metro desde el barrio de Fondo de Santa Coloma hasta los barrios de Montigalà, Lloreda y Sant Crist de Badalona deberá esperar hasta el año 2028, tras más de una década de retrasos desde que el anteproyecto se presentara en 2010 y las obras se previeran para el año 2012.
Lo prevé de tal manera el Pla Director d'Infraestructures (PDI) 2021-2023, tal y como contestó Jordi Puigneró, conseller de Polítiques Digitals i Territori, a pregunta presentada en el Parlament hace unos meses por el grupo PSC-Units, a pesar de que el Govern todavía no ha hecho el anuncio oficial.
Dos fases de actuación
Con un supuesto inicio de obras en 2025, la primera fase de actuación, que implica la creación de dos nuevas estaciones en los barrios de Montigalà y Lloreda-Sant Crist, se prevé que pudiera estar lista en tres años.
En segundo lugar, el PDI también contempla que la L-1 se alargue hacia el Llobregat a través de un túnel que pasará por debajo del río y que llegará hasta El Prat. Será así como la L-1 sumaría una estación por ese extremo, El Prat Estació, y también serviriá para conectar con la L-9 y con Rodalies.
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