La constructora Copisa ha finalizado recientemente una nueva planta de enriquecimiento de hierro en Zouérate (Mauritania). La empresa se ha hecho cargo de la construcción y equipamiento de las instalaciones de la planta, cuya capacidad de producción anual puede llegar a los 4 millones de toneladas. El montante de la obra, que se ha ejecutado en tres años, ha superado los 150 millones de euros.
El proyecto, conocido con el nombre de Guelb II, es el mayor contrato conseguido por una empresa española en este país. Ha contado con la financiación del BEI, la Agencia Francesa de Desarrollo, el Banco Islámico de Desarrollo, el Banco Africano de Desarrollo y ha sido gestionada por la ingeniería canadiense SNC Lavalin.
Campamento permanente en el desierto para alojar a los trabajadores
El proyecto, que ha sido de gran complejidad por su ubicación geográfica, a más de 800 km del puerto de Nouadhibou y en medio de desierto, los trabajadores han tenido que superar la barrera de las altas temperaturas, rozando en ocasiones los 50 grados. Para su alojamiento se construyó un campamento debidamente acondicionado compuesto por las siguientes instalaciones:
Enfermería: Atención médica interna(emergencias, urgencias de consultorio y atención básica)
Restaurante - cocina
Control de accesos
Personal e instalaciones de Seguridad física
Comunicaciones: wi-fi, wi-max, comunicación vía satélite
Instalaciones de tratamiento agua potable
Redes de abastecimiento de agua, electricidad y contraincendios
Iluminación nocturna
Mezquita
Áreas de ocio y zona deportiva
Economato
Lavandería
Control y evacuación de productos de desechos
La obra ha englobado la construcción íntegra de los trabajos de obra civil, el montaje de toda la estructura metálica, montaje mecánico y de tubería así como la instalación eléctrica y de instrumentación de la ampliación de las instalaciones de la planta.
Copisa se ha encargado también de los trabajos de modernización de las instalaciones auxiliares ya existentes.
Un importante condicionante ha sido la logística del material con un plazo mínimo de 4 a 5 semanas de expedición:
Contendores 20”: 88 ud
Contendores 40” 823 ud
Barcos de estructura: 9
Barcos con maquinaria, ferralla y otros materiales: 2
En total ha supuesto la movilización de cerca de 50.000 toneladas de material de construcción, 30 plataformas elevadoras de 41 metros, 18 grúas de entre 35 y hasta 250 toneladas, 6 carretillas elevadoras, 8 autobuses, 2 palas excavadoras, 2 motoniveladoras y 2 compactadores, entre otras maquinarias.
Principales unidades de obra ejecutada
Hormigón: 48.500 m3
Armadura: 4.500 t
Tubería enterrada: 33 km
Estructura metálica: 13.800 t
Cable eléctrico: 730 km
Datos de las principales instalaciones ejecutadas son las siguientes
Edificios principales: 8 ud
Torres de transferencia: 15 ud
Cintas transportadoras: 42 ud
Longitud cintas transportadores: 7.300 ml
Subestaciones: 7
Apiladoras: 5 ud
Máquinas de Cangilones: 2 ud
Máquinas trituradoras: 4 ud
Separadores magnéticos: 43 ud
Cribas: 16 ud