El Gobierno cierra la puerta a la cumbre sobre el traspaso de Rodalies que reclama la Generalitat

El Gobierno está dispuesto a abordar el traspaso de los “recursos económicos” de Rodalies, pero rechaza la cumbre que reclama la Generalitat para culminar esta operación. En una carta a la que ha tenido acceso EL PERIÓDICO, el Ejecutivo se dirige al Govern para cerrar la puerta a una cita de este tipo, reiterar su disposición al traspaso, que implicaría el control por parte de la administración catalana de los fondos destinados a la gestión de Renfe por parte de los trenes de cercanías en la comunidad autónoma, y le afea su actitud en este proceso de negociación. La misiva, que la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha mandado a la ‘consellera’ de Presidència, Laura Vilagrà, es una respuesta a otra que el Govern envió hace unos días solicitando esta cumbre y pidiendo el traspaso integral, que afectaría a infraestructuras como las vías, algo que el Ejecutivo no está dispuesto a conceder porque también son utilizadas por trenes cuya circulación va más allá de Catalunya. El escrito de Vilagrà fue enviado después de una nueva incidencia técnica en Rodalies el martes pasado, por la que se tuvo que interrumpir la circulación de trenes entre L’Hospitalet de Llobregat y Castellbisbal, elevando así el malestar ciudadano por los frecuentes retrasos en este servicio. Documento Título del documento (Auto) Ver pdf Una urgencia ciudadana Presidència, que ha recibido el mismo escrito este miércoles y poco después de una pregunta en el Parlament sobre el asunto, ha respondido a la ministra "que no se esconda" y ha asegurado que el petición del encuentro responde a la "urgencia ciudadana" de que se resuelvan de una vez por todas los constantes problemas que se dan en la red ferroviaria desde hace años. Sánchez escibe a Vilagrà: “Permítame empezar la respuesta a su carta expresando, como no podía ser de otra manera, mi insatisfacción por la incidencia que apunta. Soy plenamente consciente del impacto que tienen los retrasos y las incidencias en la vida cotidiana de la ciudadanía”. Y prosigue: “Comparto el diagnóstico de que Rodalies necesitaba una actualización, modernizarse y aumentar su capacidad. Y cuando digo compartir no solo me quedo en palabras, sino que estamos llevando a cabo multitud de inversiones con una intensidad que no se recuerda. De hecho, la multitud de afectaciones por obras dan buena cuenta de la intensidad de esas inversiones que estamos acometiendo. Solo en 2022, hemos ejecutado 425 millones de euros en ella y desde que presentamos el Pla de Rodalies 2020-2030, hace poco más de dos años, ya se han ejecutado más de 1.000 millones de euros y se están cumpliendo los hitos marcados. Estamos recuperando el tiempo perdido después de una década de desinversión. Pero en cuatro años no se pueden solucionar diez años de abandono”, continúa. Voluntad de acuerdo La ministra de Transportes recuerda a la ‘consellera’ de Presidència que el Gobierno central ha “manifestado en reiteradas ocasiones” su voluntad de alcanzar un acuerdo sobre el traspaso de Rodalies. Esta intención, explica Sánchez, ha quedado de manifiesto en numerosas declaraciones públicas y en la reunión de la Comisión Bilateral entre el Ejecutivo y la Generalitat celebrada el 2 de agosto de 2021. No obstante, desde el Govern aseguran que "en ningún momento" se han levantado de la mesa de negociación pero que las "dos o tres" reuniones técnicas que se han llevado a cabo por ambas partes con representantes de la Conselleria de Territori han sido infructuosas. "La situación de bloqueo nos hace pedir una cumbre para desbloquear el tema", razonan las mismas fuentes de Presidència. Consideran que si se participaran todos los ministerios y departamentos implicados se podría dar con la salida. Intercambio de documentos En la carta, la ministra echa en cara a Vilagrà su actitud en la negociación: “En ese contexto, le recuerdo que hace justo un año se celebró la última reunión del grupo de trabajo que acordamos en la Bilateral y que debe hacer una propuesta de acuerdo que será aprobado por la Comisión Mixta”, señala Sánchez. “Después de aquella reunión debía proseguir el intercambio de documentos para definir la metodología de cálculo del déficit de explotación. Para nuestra sorpresa, cuando correspondía a la Generalitat convocar la cuarta reunión, presentaron una propuesta que rompía los esperanzadores avances que estábamos consiguiendo”, escribe la titular de Transportes. Reactivar lo ya existente “Si algo caracteriza al Gobierno del que formo parte es la firme convicción en el diálogo. Estaré encantada de recibirla y que nos reunamos en tantas ocasiones como sean necesarias. Sin embargo, para alcanzar un acuerdo y culminar el traspaso de los recursos económicos de Rodalies, no necesitamos crear nuevos foros, sino reactivar los que ya se constituyeron en el pasado. No hagamos ver que partimos de cero, porque eso no se ajusta a la realidad. Recuperemos el trabajo previo”, insiste Sánchez. “Le insto a activar el grupo de trabajo sobre el traspaso de recursos económicos de Rodalies, del que se levantaron injustificadamente hace un año, y retomar las conversaciones sobre Rodalies donde se quedaron entonces -concluye la ministra-. Estoy convencida de que puede y debe ser un espacio de debate adecuado y productivo, como están siendo tantos otros en los que Ministerio y Generalitat trabajamos de la mano en busca de soluciones para la ciudadanía de Catalunya. Reactivemos este grupo, que fue un compromiso adquirido en la Comisión Bilateral, permitamos que trabajen los equipos en perfilar la fórmula para calcular el coste anual del servicio y que pueda ser transferido, así como en cualquier otro tema, como la formulación de un contrato programa que nos permita avanzar”.

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