En 2009, con José Montilla como 'president', el tripartito de izquierdas formado por PSC, ERC y entonces ICV-EUiA acordó trasladar al Ministerio de Fomento tres opciones de trazado para la Ronda del Vallès. Se habían puesto de acuerdo tras meses de negociación. Casi 14 años después, este jueves, el veterano diputado socialista Jordi Terradas se lo ha recordado a sus excompañeros del Gobierno de Entesa a propósito de la votación sobre la moción, en la que se debatía (entre otros temas) la redacción de la prolongación del cuarto cinturón: "Y entonces no votaron en contra", les ha afeado, en plena discusión. Durante unas horas, el aval a esta controvertida infraestructura ha sido el escollo para aprobar los presupuestos de la Generalitat. Estas son las claves de la infraestructura que ERC finalmente se ha abierto a ejecutar con el fin de que el PSC apruebe los presupuestos:
Infraestructura a debate
Las claves de la B-40: qué ha aprobado el Parlament y en qué punto está el proyecto
Prolongar el cuarto cinturón entre Sabadell y Terrassa cosecha el aval de 114 diputados frente a 15 que se oponen
Prolongar el cuarto cinturón entre Sabadell y Terrassa cosecha el aval de 114 diputados frente a 15 que se oponen. /
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