En la tríada de proyectos que ahora mismo encallan la negociación de presupuestos entre ERC y el PSC, la culminación de la B-40 se lleva la palma de la longevidad. La ampliación del aeropuerto de El Prat (o la inyección de recursos para hacerlo atractivo, mejor dicho) y Hard Rock y sus escollos socioeconómicos se alargan, como mucho, una década. En cambio, el tercero, acabar el cuarto cinturón, suma lustros de discusiones.
Infraestructura a debate
La B-40, un proyecto en eterna discusión durante décadas
Conocido también como cuarto cinturón en parte de su recorrido, la construcción a pedazos de esta autovía en el Vallès siempre ha ido acompañada de controversia
ERC defiende que las mejoras en la movilidad de la zona podrían afrontarse sin la necesidad de completar el eje viario mientras el PSC cree que es imprescindible
B - 40 tramo que ya está inaugurado y que conecta Viladecavalls con Terrassa /
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