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Adif hará un muro de contención bajo las casas adyacentes a la R3 en Parets

El estudio de impacto ambiental realizado por Ministerio para la Transición Ecológica reconoce las demandas de los vecinos

Consecuencias del desprendimiento en el talud de la línea R3 en Parets (2016). / SomParets

El estudio de impacto ambiental del proyecto de desdoblamiento de la R3 publicado por el Ministerio para la Transición Ecológica, aprobado el pasado mes de julio, prevé la habilitación de sistemas de contención que garanticen la estabilidad de las casas que se encuentran muy cerca de la línea de tren a su paso por Parets del Vallès, según ha publicado el portal Somparets.cat.

Esta es una larga reivindicación de los vecinos de estas viviendas que, organizados en una plataforma, se quejan de grietas en sus viviendas producidas por el mal estado de los taludes. A principios de mayo, un deslizamiento sobre la vía de la línea de tren R3, a la altura de la calle Àngel Guimerà, provocó un boquete dentro del patio de una casa y varias grietas en los muros que limitan con la vía, pero ADIF tribuyó los deslizamientos a los vecinos y a causas naturales.

En la misma línea, el Ayuntamiento de Parets, en las alegaciones al proyecto presentado por el Ministerio, solicitaba una "ejecución cuidadosa" de estos taludes entre la avenida de Cataluña y el cruce con la carretera C-17, para poder llevar a cabo sin dificultad las tareas de mantenimiento de higiene y salubridad de los espacios.

Solicitud que ha sido escuchada. En el estudio final el promotor (Adif) indica que "el muro de contención a diseñar garantizará la estabilidad de las fincas particulares colindantes con la línea de ferrocarril", apunta el documento.

Más noticias de Parets en la edición local de EL PERIÓDICO DE CATALUNYA

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