A raíz de la iniciativa del Gobierno francés de prohibir algunas conexiones por avión en aquellas donde haya una alternativa ferroviaria, se ha vuelto a poner sobre la mesa dos aspectos que no son nuevos, la competitividad del ferrocarril, en alta velocidad, respecto al avión y la necesidad de la regulación para reducir las emisiones. Y, en el caso de nuestro país, deberíamos añadir un tercer elemento, la conectividad ferroviaria.
Vuelos cortos o tren Opinión Basado en interpretaciones y juicios del autor sobre hechos, datos y eventos
Conectividad, emisiones y energía
Si bien desde un punto de vista ambiental y energético prohibir conexiones aéreas pueda resultar una medida bien sustentada, a la práctica supone tener una oferta ferroviaria altamente competitiva, que dista aún del panorama actual
Trenes de alta velocidad en París.
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