Será por ideas. Muchas. Desde que se perdió la ventana de oportunidad para la inversión de Aena en la ampliación de las instalaciones de El Prat (para ser exactos el aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat) en 2021, no han parado de surgir iniciativas, de Foment del Treball a Pimec incluidos, para recuperar el debate sobre la necesidad de hacer algo (¿ampliar? ¿reformar? En este debate hay mucho de semántica) este nudo de comunicaciones tan estratégico.
Apunte
Un aeropuerto, muchas ideas
Hay una diversidad de debates sobre esta infraestructura tan estratégica, pero llegará un día en el que habrá que concretar
Un avión despega desde la tercera pista, junto a la T1, en el aeropuerto de Barcelona-El Prat. /
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