En el año 1989, el Puerto de Barcelona presentó un ambicioso plan director de expansión y desarrollo que se amplió en 1998 y se terminó en 2010. A la larga, permitió convertir esta infraestructura en una de las más importantes del Mediterráneo en términos de contenedores y número de pasajeros recibidos. Esta ampliación fue apoyada, sin ambigüedades, por todas las administraciones que gobernaban Barcelona, Catalunya y España. Fueron unas obras de gran calado que, entre otros movimientos, afectaron a la desembocadura del delta del Llobregat. El río se desplazó aproximadamente dos kilómetros dirección sur, con medidas compensatorias en el litoral, incluida playa de El Prat. En aquella época, casi nadie había oído hablar de La Ricarda.