Artículo de Alejandro Giménez Imirizaldu Opinión Basado en interpretaciones y juicios del autor sobre hechos, datos y eventos

Movidas de movilidad

El orden de los transportes altera mucho el producto. Para lograr una movilidad saludable y sostenible conviene respetar una jerarquía

Coches, a la espera de que pase el bicibús de Sant Antoni, en otro ’frame’ de esta producción ’made in Barcelona’ / Otoxo Productions

Están colgadas las luces de Navidad. Pasamos sin tregua del bañador a la bufanda y de la playa al atracón. La temporada turística se ha instalado a perpetuidad con su constante trajín de personas y mercancías. Pero la ciudad es un gran artefacto mineral y los ritmos del urbanismo, geológicos. Cambiar inercias requiere tiempo y esfuerzo. Las francesas han inventado ‘La ville des 15 minutes’. No, amigo motorista, no consiste en cruzar París, onda verde a toda traca en un cuarto de hora, sino justo lo contrario: tener el trabajo, el cole, el mercado y el parque a mano para moverse mejor y más seguros. Aquí lo llamamos barrio. La vida de barrio exige vivienda pública suficiente y un alquiler regulado, una ciudad habitada que funciona cuando lo hace también la ciudad transportada. El orden de los transportes altera mucho el producto. Para lograr una movilidad saludable y sostenible conviene respetar la siguiente jerarquía: