Fórmula 1

Hamilton, a un paso del título

El británico logra en Imola la 93ª victoria de su carrera deportiva ydeja el título de pilotos visto para sentencia

El quinto doblete de la temporada le da a Mercedes su séptimo título consecutivo de constructores

Lewis Hamilton gana en Imola y da el mundial de constructores a Mercedes.  / Reuters/Miguel Medina

Lewis Hamilton ha sumado una nueva victoria en el GP de la Emilia Romagna, la novena de la temporada y la 93º de su carrera deportiva, con lo que el inglés ha dejado visto para sentencia su séptimo título de pilotos e igualar también esta marca de Michael Schumacher. El quinto doblete de la temporada de Mercedes les ha permitido ganar el campeonato de Constructores, el séptimo consecutivo.

La carrera ha tenido tres fases bien diferenciadas: la salida, el pitstop y el abandono de Verstappen. En la arrancada Max ha sorprendido a Hamilton, que se ha puesto líder después del primer pitstop y Bottas, que tenía un problema aerodinámico desde la segundo vuelta, se ha beneficiado del espectacular abandono de Verstappen por un pinchazo.

Lewis Hamilton ha dado otro paso de gigante en el camino hacia su séptimo título, sumando 83 puntos más que Valtteri Bottas cuando restan 104 en juego. En Turquía, dentro de dos semanas, el inglés puede hacerse matemáticamente con este séptimo título, que ha dejado visto para sentencia. El inglés será campeón en Estambul con tres carreras de antelación si gana o si es segundo y Bottas además de ganar no hace la vuelta rápida. 

Verstappen sorprende a Hamilton

Bottas aguanta el envite de la salida, en la que Verstappen ha sorprendido a Hamilton y se ha quedado entre ambos Mercedes. Las opciones de Lewis en esta carrera quedaron muy comprometidas porque es muy difícil adelantar sobre el asfalto y tampoco podía acercarse mucho a Max para no castigar en exceso sus neumáticos. Stroll, por otro lado, tuvo que pasar por boxes a cambiar el alerón delantero tras tocar a Ocon, mientras que Magnussen hizo un trompo después de que Vettel le empujara.

En la vuelta 9 llegó el primer abandono. El francés Pierre Gasly, que era quinto después de ser cuarto en los entrenamientos, se tuvo que retirar por un fallo ‘terminal’ en su Alpha Tauri. Las primeras paradas llegaron en la vuelta 14, cuando Leclerc, que era sexto, paró a cambiar neumáticos, al igual que Norris y Ocon. Ricciardo, Albon y Kvyat repitieron una vuelta más tarde. Sainz paró en la vuelta 18, desde la cuarta plaza y cayó a la decimotercera posición, justo por delante de Norris.  

Red Bull revoluciona la carrera

Verstappen y Red Bull trataron de sorprender, de nuevo, a Mercedes y adelantó su parada en la vuelta 19, provocando que Bottas tuviera que entrar en la siguiente vuelta para que no le hiciera un undercut. Hamilton, por el contrario, decidió prolongar su primer stint y se mantuvo en pista tratando de ganarles terreno a los pilotos que le precedían y que ya habían parado, tratando de mantener la primera posición cuando parara en boxes. El pitstop de Red Bull ha revolucionado la carrera. El inglés ha empezado a rodar a un ritmo espectacular y el margen entre él y Bottas, que estaba frenando al holandés, se estrechaba. El equipo reporta al finlandés que tiene un problema aerodinámico en su coche desde la vuelta 2, seguramente por haber pasado por encima de alguna pieza rota de algún coche.

Estocada de Hamilton

La estrategia de Lewis Hamilton empezó a dar sus frutos, ganando terreno poco a poco, pero el abandono de Esteban Ocon en la vuelta 29 le proporciona una ayuda determinante. De hecho, es como si le hubiera tocado la lotería y aprovecha para darles la estocada a sus adversarios. En la vuelta 30 se ha mostrado un virtual safety car para poder retirar de la pista al Renault y Hamilton ha aprovechado para parar en boxes, retomando la pista manteniendo la primera posición, con 4 segundos por delante de Valtteri Bottas. A partir de ese instante, el piloto británico solo ha tenido que gestionar la diferencia y ha iniciado una cabalgada en solitario hacia un nuevo triunfo.

Verstappen, sal y pimienta

La carrera sin Verstappen hubiera sido muy aburrida. El holandés le ha puesto la sal y la pimienta, tanto en la salida superando a Hamilton como después presionando al máximo a Bottas. Primero ha tratado de hacerle un undercut y después, en la vuelta 40, se ha beneficiado de un error del finlandés, que ha pisado la grava, para superarle en un espectacular adelantamiento. La suerte, sin embargo, le ha dado la espalda en la vuelta 51 cuando ha tenido un problema mecánico en una frenada y tras un trompo ha destrozado la rueda trasera derecha, provocando su abandono.

Una carrera al sprint

El abandono de Verstappen ha provocado la salida del coche de seguridad, que la mayoría de pilotos han aprovechado para un pitstop adicional, y con el safety car en pista ha llegado el accidente de George Russell, que era décimo con el Williams y que se ha estrellado contra el muro al intentar calentar los neumáticos duros. La batalla por el podio estaba muy abierta. Ricciardo, Leclerc y Albon llevaban el neumático duro, frío y con 40 vueltas, mientras que por detrás estaban Pérez, Kvyat y Sainz con neumáticos blandos tras haber parado. La resalida ha sido espectacular, con Kvyat colocándose cuarto y un trompo de Albon casi se lleva por delante a Sainz. La pelea ha sido espectacular. Al final, Ricciardo ha completado el podio, por delante de Kvyat y Leclerc. Sainz ha terminado séptimo por detrás de Sergio Pérez.

Hasta aquí el GP de Emilia Romagna en directo online, la próxima cita del mundial de Fórmula 1 será el próximo 15 de noviembre con motivo del GP de Turquía en el Circuito de Estambul. Será hasta entonces, saludos

14:58

Lewis Hamilton (Mercedes): Ha sido una carrera, lo he necesitado dar todo, y miro a mi equipo y se que todos los que están en las fabricas son los héroes no reconocidos, son los que han estado peleando, luchando, siento que es la primera y se debe al espiritu que tiene. Tenemos que agradecer a nuestros patrocinadores, no podríamos hacerlo sin ellos. Es muy difil hacerlo, todo el mundo es muy preciso todos los fines de semana.  

Valtteri Bottas (Mercedes): Era una de las cosas que tenía que hacer bien, en la vuelta 7 había alguna pieza suelta en la pista he intentado esquivarla y a debido dañar el coche. Estaba intentado que Max no me pasara he tenido que ir al límite y he cometido un par de errores. 

Daniel Ricciardo (Renault): Ha sido rara, he conseguido ser cuarto y pensaba que era lo mejor con los tres de delante, depués Perez tenía muy buen ritmo, nosotros nos hemos mantenido en pista, no se que le ha pasado a Max, ha sido divertido. Es una buena pista, el circuito en sí mismo es increible. 

Toto Wolff (Mercedes): No suelo prestar atención a los números, debemos estar orgullosos de esto, tenemos un grupo que nos mantenemos juntos, hemos subido el listón. Valtteri se ha encontrado con una pieza de un Ferrari y no ha podido evitar llevarsela puesta. 

14:44

Sanción de 5 segundos para Romain Grosjean. 

14:43

FINAL. Lewis Hamilton gana por primera vez en Imola y Mercedes se lleva el septimo mundial de constructores. Bottas en la segunda posición y Ricciardo tercero. Carlos Sainz septimo. 

14:40

Nueva vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de (1.16.305). Últimos giros para que Mercedes se proclame campeón del mundo por septima vez consecutiva. 

14:39

2 vueltas para el final. Kvyat pelea con Ricciardo por la tercera posición. 

14:37

Vuelta 60/63. Vuelta rápida para Lewis Hamilton con un tiempo de (1.16.644). 

14:36

4 vuelta para el final. 

14:36

Apaga las luces el coche de seguridad, se relanza la carrera. Lewis Hamilton, Valterri Bottas, Ricciardo en la tercera posición. Albon con problemas es adelantado por Kvyat. Albon hace un trompo. Carlos Sainz en la septiema posición después de esquivar a Alex Albon cuando hace el trompo. Checo Pérez adelanta a Albon. 

14:33

Josep Viaplana

Se espera un final no apto para cardíacos. La tercera posición del podio está muy abierta. Puede pasar de todo.

14:32

Vuelta 56/63. El coche de seguridad se mantiene en pista. Los pilotos tienen que ir calentando neumáticos para cuando se relance la carrera. 

14:29

8 vueltas para el final. Continúa el coche de seguridad en pista. 

14:29

14:28

14:27

Entra Lance Stroll en el Pit Lane y sale despedido un mécanico al colisionar con el coche el gato. 

14:26

Acccidente del George Russell con el Willians. Se choca en la curva Aqua Mineralli contra las protecciones cuando estaba calentando neumáticos. Hay trozos del Willians sobre la pista. 

14:24

Vuelta Bottas entra en el Pit Lane cambia neumáticos blandos y mantiene la posición. 

A Max Verstappen (Red Bull) se le rompe algo al tocar el freno en la  Variante Villeneuve cuando revienta el neumático. 

Entra Vettel, Hamilton, Sainz, Kvyat a cambiar neumáticos con el Safety Car en pista. 

14:21

La zona media de la carrera está muy apretada. Bandera amarilla en el sector 1 y 2. Max Verstappen ha reventado el neumático trasero derecho y puede haber coche de seguridad. Safety Car en pista. El Red Bull tiene que abandonar. 

14:19

15 VUELTAS PARA EL FINAL.

Vuelta rápida para Lewis Hamilton con un tiempo de (1.17.279). El británico continúa liderando la carrera. Raikkonen entra en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.9) y sale en la duodécima posición con neumático blando. 

14:13

Josep Viaplana

Verstappen ha podido parar a Bottas al aprovechar su error tras poner una rueda en la arena. Era la única manera de poder hacerlo. El podio, de no mediar alguna tragedia, parece decidido.

14:11

14:10

Radio de Verstappen: El piloto pide opinión de cambiar a modo 8 y le indican que es el peor que nunca. Verstappen se queja de que no corre lo que debería. 

Vuelta 44/63. Max Verstappen adelanta a Bottas. El piloto de Mercedes ha cometido un error metiendo el coche en la puzolana y el de Red Bull lo ha aprovechado 

14:06

Vuelta 40/63. Parada de Vettel con un Pit Stop de (13.1) parada malísima para el piloto de Ferrari que cae a la decimocuarta posición. 

14:05

Josep Viaplana

Bottas tiene que tener algún problema. No solo no va el ritmo de Hamilton sino que Verstappen se lo come. El equipo le reporta que tiene un problema aerodinámico desde la vuelta 2

 

14:03

Vuelta 38/63. Radio de Bottas: Problema aerodinamico desde la vuelta 2 probablemente por pasar por encima de algún trozo de otro coche. 

14:02

Vuelta 36/63. Vuelta rápida personal en la zona media de la carrera entre Leclerc, Albon, Kvyat, Sainz y Norris.  

13:59

13:59

Josep Viaplana

A Hamilton le acaba de tocar la lotería con el safety car. Queda la mitad de la carrera, pero se ha ganado un liderato después de que todos hayan pasado por el pitlane que era impensable hace unas vueltas. El inglés nunca se da por perdido.

13:56

Vuelta 32/63. Bottas debe tener algún problema de carga aerodinámica en su Mercedes porque pierde mucho con respecto a Hamilton. 

13:53

En la curva 13 antes de variante alta. Virtual Safety Car. Aprovechan en Mercedes para hacer la parada de Hamilton con un Pit Stop de (2.9). Bandera verde en pista. 

13:52

Vuelta 29/63. Magnussen en tra en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.9) y sale último. Bandera amarilla en el sector 2 y 3. Esteban Ocon se ve obligado a abandonar con el Renault.

13:46

Vuelta 25/63. Se preparan en Mercedes para la parada de Lewis Hamilton. Carlos Sainz se acerca a Kvyat en la pelea por la duodécima posición. 

13:45

13:45

Vuelta 23/63. Max Verstappen (Red Bull) se queja de que Bottas lo está frenando. Vuelta rápida para Hamilton con un tiempo de (1.17.830)

13:42

Vuelta 22/63. Vuelta rápida para Lewis Hamilton con un tiempo de (1.18.416) cuando lidera la carrera a falta de hacer su Pit Stop. Radio de Bottas: le dicen que tiene 2.4 segundos de Hamilton y que tienes daño en el fondo plano de su monoplaza. 

13:39

Vuelta 19/63. Entra Bottas en el Pit Lane con un Pit Stop de (2.4) y sale en la segunda posición por detrás de Lewis Hamilton. 

13:37

Vuelta 19/63. Entra Carlos Sainz con un Pit Stop de 2.8 con neumáticos medios y sale en la duodécima posición por detrás de Kvyat y delante de Norris. Parada de Verstappen para montar neumáticos duros con un parada de (2.2) y sale en la tercera posición. 

13:35

13:34

Vuelta 15/63. Entra Albon, Ricciardo y Kvyat para cambio de neumáticos. Ricciardo ha salido en la décima posición por delante de Leclerc que ha tenido que bloquear frenos porque se iba fuera. Carlos Sainz (McLaren) marcha en la cuarta posición a falta de que haga su Pit Stop. 

13:32

Vuelta 14/63. Parada de Charles Leclerc con un Pit Stop de (2.7), el piloto de Ferrari monta neumáticos duros y sale en la decimotercera posición. Norris y Ocón también hace su Pit Stop para cambiar neumáticos. 

13:29

Vuelta 12/63. Radio de Hamilton:  Se queja de la sensación de la rueda delantera derecha. 

13:28

Vuelta 11/63. Giovinazzi entra en el Pit Lane y sale con neumáticos medios en la posición decimoseptima. 

13:26

Josep Viaplana

Hamilton no lo tendrá fácil para superar a Verstappen. En siete vueltas solo hemos visto el adelantamiento de Sainz a Norris por el noveno puesto. Se confirma que será una pista muy complicada para adelantar.

13:25

Radio de Pierre Gasly: Avisa a su Box de que tiene que entrar en el Pit Lane y abandonar. 

13:23

Vuelta 8/63. Vuelta rápida para Valtteri Bottas con un tiempo de (1.19.417). 

13:22

Bajo investigación el incidente entre Vettel y Magnusen en la primera vuelta. 

13:21

13:21

Vuelta 6/63. Lewis Hamilton se queja por radio de lo complicado que es seguir a un coche en este circuito. Carlos Sainz adelanta a Norris por el interior. 

13:19

Vuelta 4/63. Valtteri Bottas (Mercedes) lidera la carrera seguido de Max Verstappen (Red Bull) y Lewis Hamilton (Mercedes). Carlos Sainz (McLaren) marcha en la décima posición.  Dirección de carrera toma nota del incidente entre Magnussen y Vettel en la salida. 

13:16

Vuelta 3/63. Vuelta rápida para Max Verstappen con un tiempo de (1.20.211)

13:16

Vuelta 2/63. Stroll en el Pit Lane le cambian el morro al Racing Point. Stroll se toca con Ocón en la variante de Tamburello. 

13:14

Arranca la carrera. 

Vuelta 1/63. Sale bien Bottas, Max VErstappen por delante de Lewis Hamilton que ha salido mal. Se toca Magnussen (Haas) Bandera amarilla en el sector 2. 

13:12

Josep Viaplana

Hoy puede ser un gran día para Hamilton. Necesita ganar y que Bottas no sea noveno para sumar su séptimo título mundial. Mercedes lo tiene más fácil para certificar el título de marcas, ya que necesita para ello que sus pilotos sumen entre ambos 12 puntos.

13:12

Imola continúa manteniendo los desniveles pese a las modificaciones de la pista. 

13:10

Arranca el GP de Emilia Romagna de Fórmula 1. 

Empieza la Formation Lap. 

13:08

Josep Viaplana

Carlos Sainz, que sale décimo, es el último cuyo coche sale con neumáticos blandos. Con la previsión a una parada, la estrategia puede ir normalmente en su contra y beneficiar a los pilotos que van a continuación en la parrilla. Necesita una buena salida para afianzar sus opciones. Hay que recordar que los diez primeros de la parrilla utilizan los neumáticos que usaron en la Q2 para pasar a la Q3. Todos lo hicieron con el blando, exceptuando los dos Mercedes y Verstappen.

13:05

A pocos menos de 3 minutos empieza la carrera de F1 en Imola. 

Carrera a 63 vueltas. 

13:03

Los pilotos ya están en sus monoplazas. 

Los mecánicos ajustan el asiento del monoplaza de Lewis Hamilton. 

13:01

Josep Viaplana

La salida, si cabe, será más determinante que nunca. Quien pase primero la primera curva tiene muchos números de ganar la carrera porque en esta pista, si no pasa nada, será más que complicado adelantar.

12:57

Los pilotos se dirigen a sus monoplazas. 

12:54

Suena el himno italiano. 14 años después vuelve la F1 a Imola. 

12:53

Carrera sin público. 

Pilotos, técnicos, mecánicos y monoplazas ya están en la parrilla. 

Los pilotos hacen su particular homenaje contra el racismo. 

12:51

Carlos Sainz (McLaren) saldrá decimo. 

12:48

Max Verstappen (Red Bull) con problemas en la Q2 consiguió colocar su monoplaza en la tercera posición de la parrilla de salida. En Red Bull saltaron las alarmas cuando en la Q2 el holandés comunicó a su equipo los problemas de energía. El Red Bull tubo que regresar al garaje y los mecánicos pudieron solucionar el problema para que el piloto llegara a tiempo para la Q3 y marcar una vuelta lo suficientemente buena para conseguir esa tercera plaza. 

12:33

12:30

Lewis Hamilton (Mercedes) tuvo que ceder ante el buen ritmo de su compañero de equipo y saldrá segundo.