Un portentoso Rins gana a un espectacular Márquez

Vibrante, bellísimo, único, emocionante, apoteósico, casi, casi histórico, el Gran Premio de Australia, que citó a 40.197 espectadores en el precioso trazado de Phillip Island, volvió a tener, un año después (Austin, Texas, EEUU, 2021), a tres ganadores españoles en las tres carreras: Izan Guevara, que encima se coronó nuevo rey de Moto3; Alonso López, que sigue dando la campanada en Moto2 y un portentoso Àlex Rins, que despide la historia de Suzuki en MotoGP con una victoria pletórica después de un duelo precioso y estremecedor con un, ahora ya sí, recuperadísimo y regresado Marc Márquez (Honda), que se subió al podio un año después tras un largo viacrucis de operaciones y recuperaciones. Carrera lenta La carrera de MotoGP, que fue lenta, lenta, lo que propició que hasta una decena de pilotos pudiesen pelearse, y bien, por el podio, tuvo como grandes protagonistas a los dos pilotos catalanes y, cómo no, al italiano ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati), que persistió en su empeño de alzarse, por fin, con el liderato del Mundial de MotoGP y, tras la caída de Fabio Quartararo (Yamaha), desastroso desde el inicio, y el mal resultado de Aleix Espargaró (9º: “¿por qué la Aprilia destroza tanto las gomas?”, se preguntó al llegar a su boxe el de Granollers), tendrá su primera ‘pelota de partido’ en Sepang (Malasia), el próximo domingo, ya que si gana y el ‘Diablo’ no está en el podio, cosa que ha ocurrido en las cinco últimas carreras, se proclamará nuevo campeón de la categoría reina, cosa que no consigue un piloto de Ducati desde Casey Stoner (2007). Después de mucho tira y afloja, después de llegar desde atrás, Rins, que no ganaba desde Aragón-2020, se plantó ante Bagnaia y Márquez, que había resistido toda la carrera siendo el único valiente que había escogido el neumático trasero blando, decidido a darle la última alegría a la fábrica japonesa que abandonará el campeonato en Valencia. “Me aproveché de que la carrera fue lenta y pensé que si empezaba la última vuelta primero y me dedicaba a tapar huecos, sobre todo el interior de las curvas 2 y 4 donde Marc me metía la moto con facilidad, podía ganar. Y así ha sido. Feliz por la gente de Suzuki, muy feliz”. El podio soñado Lo de Márquez ya es otra cosa. Ya empieza a ser, como siempre, como suele ser normal en él, cosa de magia, de coraje, de determinación, de sacrificio, de decisión. “Debía acabar este regreso con un podio, no podía acabar el año sin subirme al podio, me lo pedía el cuerpo, me lo pedía la recuperación, me lo pedía la operación, el sacrificio realizado y siempre pensé que podía ser aquí, en Phillip Island o en Valencia. Lo hemos logrado aquí, así que iremos a disfrutar a Malasia y Cheste y veremos, veremos”, comentó MM93. Márquez apostó por la goma trasera blanda. “No sé, podían pensar que estaba loco, pero me ha ido bien todo el fin de semana. Bueno, sí, al final he bailado más que el resto, pero podía aguantarme bien. Eso sí, nos falta potencia. En el 2019, con Maverick (Viñales), yo tenía más motor y, en esos momentos, los duelos son más fáciles. Aquí, ya habéis visto, hasta la Suzuki nos mete mano en la recta, pero he peleado hasta el último segundo, hasta el último metro y me siento muy, muy, muy feliz y recompensando. Honda está trabajando duro y se merecía también esta recompensa. Todo es un proceso. No sé si está volviendo el viejo Márquez, tal vez sea distinto, un nuevo Márquez, pero estamos delante”. Caída de Quartararo Mientras Quartararo seguía sin explicarse lo ocurrido, pues antes de caerse ya se había despistado en una curva y caída a la 19ª posición y el mayor de los Espargaró lamentaba como gastaba su moto la rueda trasera, Bagnaia reconocía que “en las últimas vueltas, cuando vi el tremendo empuje de Alex (Rins) y Marc (Márquez), sabiendo que Fabio estaba fuera y Aleix muy retrasado, pensé que acabar en el podio y ser el nuevo líder del Mundial era una gran recompensa para el gran trabajo que habíamos hecho. Queda mucho, pero ya todo está en nuestras manos, que es lo que queríamos”. Mundial de pilotos: 1. ‘Pecco’ Bagnaia (Italia), 233 puntos; 2. Fabio Quartararo (Francia), 219; 3. Aleix Espargaró (España), 206; 4. Enea Bastianini (Italia), 191 y 5. Jack Miller (Australia), 179.

Un portentoso Rins gana a un espectacular Márquez

Los pilotos de Suzuki y Honda protagonizan un final de gran premio impresionante y vibrante en Phillip Island, haciendo las delicias de 40.197 espectadores

Rins otorga una victoria de despedida a Suzuki, mientras Bagnaia (3º) aprovecha la caída de Quartararo y el 9º puesto de Espargaró para ser el nuevo líder de MotoGP

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