Él ni lo cree, ni quiere que se diga, pero Santi Hernández (Santa Coloma de Gramenet, 1975), hijo de Antonio Hernández, uno de los mecánicos y técnicos de la vieja época del motociclismo español y, en estos momentos, uno de los mejores y más virtuosos restauradores de motos clásicas, es el ingeniero nº 1 del Mundial de MotoGP, que acaba de ser galardonado, en Jerez, con el premio al mejor técnico del ‘paddock’, ahora que se desgañita por conseguir que la Honda RC213V de Marc Márquez, su chico desde el 2011 y con quien ha ganado siete títulos del mundo, que deben añadirse a los conquistados, en 1999, con Àlex Crivillé y, en el 2003, con Valentino Rossi, resucite y sea competitiva.
MUNDIAL DE MOTOGP
Jerez premia a Santi Hernández, el ingeniero orquesta de Márquez
El técnico del líder de Honda, que ha ganado títulos mundiales con Àlex Crivillé (1999), Valentino Rossi (2003) y Marc Márquez, es escogido como el mejor ingeniero del 'paddock'
"Sé que este reconocimiento no es a mi persona sino a la figura de técnicos y mecánicos del Mundial, que disfrutamos haciendo nuestro trabajo", señaló el ingeniero catalán
Santi Hernández mordisquea ’a lo Rafa Nadal’ el busto de Ángel Nieto, premio del Ayuntamiento de Jerez. /
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