Lorenzo culmina con victoria un precioso duelo con Márquez

El tricampeón mallorquín volvió a demostrar, en Spielberg (Austria), que Ducati se equivoca al prescindir de él

El `nen de Cervera¿ sale reforzado de la lucha pues ahora tiene 59 puntos de ventaja sobre Rossi, que es 2º del Mundial

Jorge Lorenzo celebra la victoria en el GP de Austria  / REUTERS / LISI NIESNER

El ‘signore’ Claudio Domenicali, máximo responsable, dicen, de la fábrica Ducati y el hombre que, lejos de los circuitos, en contra de la opinión de los jefes de su escudería, decidió descartar al tricampeón mallorquín Jorge Lorenzo para las próximas temporadas, y regalarle, todo un campeón, un campeonísimo, a su máximo rival, Honda, que la próxima temporada tendrá a la pareja más bestia que equipo alguno haya podido juntar, Marc Márquez y el ‘diablo’, Jorge Lorenzo, que hoy, en Spielberg, ante 94.500 espectadores, ha logrado su tercer triunfo de la temporada tras Italia y Barcelona.

La carrera, que el año pasado fue un duelo tremendo entre Marc Márquez (Honda), tetracampeón y líder del Mundial de MotoGP, con la Ducati de Andrea Dovizioso –pues este lleva siendo un circuito de Ducati: 2016 (Andrea Iannone), 2017 (Andrea Dovizioso) y 2018 (Jorge Lorenzo)--, ha vuelto a ser un gran premio impresionante, esta vez con Lorenzo, que ha resistido, al igual que hizo ‘Dovi’ en el 2017, el ataque del ‘nen de Cervera’, con el que se pasó y repasó en los tres últimos giros, cuando Dovizioso ya se había descolgado de los dos líderes.

Circuito de Ducati

Todo se decidió, tal y como anunció Márquez, en el circuito al que mejor se adaptan las Ducati, de ahí que Gigi Dall’Igna, inventor de la ‘Desmosedici’ italiana, elogiase hoy, bajo el podio, ”la gran carrera que ha hecho Marc, pues ha peleado con nuestras dos Ducati en un circuito que es el nuestro”. Y, en efecto, el líder del Mundial estuvo siempre líder hasta que Lorenzo decidió el ataque, faltando solo diez vueltas. Ahí empezó la pelea con Márquez, mientras que Dovizioso se despistó en la primera curva del trazado cuando los dos ‘reyes’ de Spielberg decidieron apretar y pelear, ellos dos, por la victoria.

Márquez, que sigue sin ganar en Spielberg (Austria), cierto, donde solo se ha corrido tres veces, no hizo, no, el papel que protagonizó en Brno. Allí se rindió o entregó el testigo en la penúltima vuelta pero aquí, en Austria, peleó hasta el último metro. “Estoy muy feliz, mucho, muchísimo, porque lo he intentado con todas mis fuerzas”, dijo Márquez en los micrófonos de Dorna TV. “Lo he peleado hasta la última curva, pero no ha podido ser. En Brno, ni siquiera pude, aquí Jorge ha estado tremendo, especialmente en la recta donde se me escapaba, pero creo que hemos dado un espectáculo tremendo”. El tetracampeón del mundo de Honda celebró que “he empezado este gran premio con 49 puntos de ventaja sobre Valentino Rossi, que es segundo del Mundial, y me voy de aquí con 10 más, es decir, con 59 puntos de ventaja ¡sensacional carrera!”

Neumático inadecuado 

Por su parte, Dovizioso le echó la culpa a la elección del neumático trasero (medio) “pues cuando quise pegarme a ellos ya lo había desgastado demasiado intentando, sin suerte, una y otra vez, superar a Jorge para dar alcance a Marc”. Jorge que lo oyó comentó que “yo me sabía más suerte y quería esperar mi momento, a falta de diez vueltas, una vez conservada la goma trasera y, sobre todo, ahorrado gasolina, pues aquí te puedes llevar un susto con eso y lanzarme a por Marc”.

Lucha por la victoria

Lorenzo dijo que la lucha con Marc había sido preciosa y que él era más fuerte en la última parte “pero Marc, lo sabía, lo sabía, no iba a entregar la victoria con facilidad. Ha sido muy bonito, sí, sobre todo porque, en el último adelantamiento, Marc no me esperaba por fuera y he podido consumar la maniobra”.

Mundial de MotoGP: 1. Marc Márquez (España), 201 puntos; 2. Valentino Rossi (Italia), 142; 3. Jorge Lorenzo (España), 130; 4. Andrea Dovizioso (Italia), 129 y 5. Maverick Viñales (España), 113.

15:34

La próxima cita del Mundial de MotoGP será el próximo 26 de agosto con motivo del GP de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone. Será hasta entonces. Saludos

15:18

15:03

Jorge Lorenzo: No esperaba a Marc tan rápido al principio.  A 10 vueltas para el final he intentado atacar, pero Marc siempre estaba ahí. En la última vuelta, él no me esperaba por el exterior en la aceleración, he arriesgado muchísimo y es una de mis mejores victorias en MotoGP.

15:01

Marc Márquez: He disfrutado mucho. He acabado segundo, lo he dado todo desde el principio, he apretado con el neumático duro, yo intentaba defender mi posición pero Jorge estaba ahí.  Lo he dado todo ha sido un gran espectáculo. Hemos aumentado la diferencia en el campeonato y estoy muy contento.

14:58

Andrea Dovizioso: He acabado tercero, y no he podido pilotar ha sido culpa del neumático, yo intentaba adelantar a Jorge pero me costaba mucho en las frenadas. He tenido que usar mucho el neumático quizás era inadecuado. Estoy bastante decepcionado porque queríamos la victoria. Lo siento. Otra ducati ha ganado y eso es bueno para nosotros. 

14:55

14:47

Marquez con 201 puntos sigue liderando el mundial, seguido de Rossi que ha acabado sexto. Jorge Lorenzo en ocupa la tercera posición con 70 puntos. 

14:42

En una útlima vuelta de infarto, Lorenzo consigue la tercera victoria con Ducati. 

14:40

Lorenzo se lleva la victoria en el GP de Austria. 

14:39

Última vuelta. Jorge adelanta a Márquez en la recta que recupera la primera posición. Marquez lo intenta en la curva pero Lorenzo se la devuelve.  

14:38

2 vueltas para el final, se tienen que abrir los dos pilotos Márquez y Lorenzo, porque se iban al suelo. 

14:37

Y VOLVEMOS A LA ÚLTIMA VUELTA

Por Emilio Pérez de Rozas

Y, sí, volvemos a estar en el mismo sitio del pasado año. Con Marc Márquez (Honda), en un circuito Ducati, detrás de una Ducati....pero esta vez la de Jorge Lorenzo, no la de Andrea Dovizioso, como fue el año pasado. Y todo el mundo, todo el circuito, los 94.000 espectadores presentes, sabiendo que Márquez lo va a intentar. Esta vez, sí. Y no es 'Dovi', es Lorenzo. ¿En la última curva?, ¿en la 10ª?, puede ser. Tres títulos de Lorenzo contra los cuatro de Marc.

 

14:36

3 vueltas para el final. Márquez adelanta a Lorenzo en una colada del piloto de Ducati. 

14:35

Rossi se coloca sexto tras adelantar a Rins.  

14:34

A menos de 5 vueltas para el final, Marc Márquez lo va a intentar. 

14:33

6 vueltas para el final. Marc Márquez amplia la ventaja (+1.783) sobre Dovizioso que marcha tercero.

14:32

7 vueltas para el final. Lorenzo intenta escaparse de Márquez. 

14:31

14:30

8 vueltas para el final, la Ducati de Lorenzo  marcha primero seguido por Marc Márquez (+0.2589. 

14:28

A 9 vueltas del final, Lorenzo se coloca primero después de adelantar a Márquez en la curva . 

14:27

A 10 vueltas para el final, Lorenzo adelanta a Márquez que se la devuelve el "nen de Cervera"

14:26

A 11 vueltas para el final, Lorenzo e echa encima de Márquez, pero se va largo el piloto mallorquín. 

14:24

Vuelta 16. Marc Márquez mantiene la primera plaza seguido muy de cerca por Lorenzo  (+0.145). 

14:20

Vuelta 14. Rossi que salía catorceavo, escala posiciones y ya es octavo en la carrera. 

14:19

Vuelta 13. Lorenzo recorta seis décimas a Marc Márquez que sigue primero. 

14:18

EL GP EMPIEZA CON SORPRESA

Por Emilio Pérez de Rozas

Nadie esperaba que Marc Márquez (Honda) se escapase o lo intentase, pues todo el mundo sospechaba, como ya había anunciado el 'nen de Cervera' que utilizaría el neumático duro trasero, lo que significa que es muy, muy, difícil adquirir sus mejores prestaciones en las primeras vueltas, claro que el tetracampeón catalán es capaz de todo, como está demostrando. Lorenzo, con el blando, sí podía haberse escapado, pero, desde Brno, parece más sereno y estratégico. Y, por lo que hace referencia a Andrea Dovizioso, tal vez ahora intente pasar a su compañero de Ducati pues, de lo contrario, corre el peligro de que Márquez se le escape demasiado, pues ya lo tiene a casi un segundo.

14:18

Vuelta 11. Marc Márquez aumenta su ventaja sobre Lorenzo y Dovizioso (+0.881).

14:16

LOS FAVORITOS CON NEUMÁTICOS DISTINTOS

Por Emilio Pérez de Rozas

"¿La clave de la carrera?, con el calor que hace, aunque, eso sí, menor que viernes y sábado, la clave será conservar la rueda trasera a falta de siete vueltas, pues ahí es donde se decidirá la carerra", ha comentado Davide Tardozzi, jefe de Ducati. Y para complicar aún el pronótico, los tres de la primera fila, los tres grandes favoritos, llevan distintas gomas. Marc Márquez (Honda) es el único que se atreve con la rueda dura, Andrea Dovizioso (Ducati) utiliza el medio y Jorge Lorenzo (Ducati), que pretende escaparse al inicio, ha montado el blando.

 

14:16

Velocidad máxima en carrera para la Ducati de Andrea Dovizioso, 302 Km/hora. 

14:14

Vuelta 10. Andrea Ianone (Suzuki) se va largo pero vuelve a la pista. 

14:13

Vuelta 9. Márquez se escapa de las Ducatis. Dovizioso quiere adelantar a Lorenzo que marcha segundo. 

14:12

Vuelta 8. Dovizioso bate el record de la pista (1.24.277).

14:11

Vuelta 7. Marc Márquez vuelve a pulverizar el tiempo (1.24.320) seguido de Lorenzo y Dovizioso. 

14:10

Vuelta 6. Aleix Espargaró con la Aprilia que salía decimoquinto,  marcha octavo en la carrera. 

14:09

Vuelta 5. Márquez lo vuelve a hacer, (1:24.332).

14:07

Vuelta 4. Márquez vuelve a marcar vuelta rápida (1.24.379) y se acerca al record de la pista. 

14:05

Vuelta 4. Márquez con neumático medio delantero y duro trasero está tirando por delante de Lorenzo y Dovizioso. 

14:04

Vuelta 3. Márquez marca la vuelta rápida con untiempo de (1.25.845).

14:02

Vuelta 2, Lorenzo marcha primero seguido de Márquez y Dovizioso. Márquez adelanta a Lorenzo que se coloca primero. 

14:01

Vuelta 1. Dovizioso adelanta a Márquez en la salida que se la devuelve. 

14:00

Empieza la carrera del GP de Austria.

13:59

Arranca la vuelta de calentamiento del GP de Austria.

13:57

Se retiran las asistencias de los pilotos en la parrilla. 

13:56

EL CIRCUITO MÁS VELOZ

Por Emilio Pérez de Rozas

Este es un circuito de 4.315 metros, con muy pocas curvas, es más, es el que menos curvas tiene, 7 de derechas y 3 de izquierdas, es decir, menos propicio a Marc Márquez (Honda), al que le encantan los trazados con muchos giros de izquierdas, y en el que la media es altísima, pues es de casi, casi, 190 kilómetros por hora en la vuelta más rápida. Es un circuito Ducati, pues aquí ganó Andrea Iannone, en 2016, y Andrea Dovizioso, en 2017'. Las MotoGP solo han corrido dos veces y, por tanto, este es el único trazado que falta, en el palmarés de Marc Márquez, en el sentido de que aún no ha ganado.

13:55

La firma austríaca KTM espera de la respuesta de Dani Pedrosa de su oferta para la próxima temporada como piloto probador. 

13:52

Suena el himno austríaco en el circuito Red Bull Ring.

13:51

¿ATACARÁ O NO ATACARÁ?

Por Emilio Pérez de Rozas

Desde que Marc Márquez (Honda) reconociera que “para mi ser segundo es perder”, desde que confesara que, en la curva 10 de la penúltima vuelta de Brno, desistiera de intentar el asalto a la victoria frente a las dos Ducati, hay quien piensa que el ‘nen de Cervera’ ha sacado la calculadora a falta de nueve carreras, cosa que él niega rotundamente. Muchos tienen la sensación que la carrera de hoy, en la que, de nuevo, los tres ‘grandes’ vuelven a estar juntitos, puede ser definitiva para salir de esa duda. ¿Por qué?, porque este es el único circuito donde no ha ganado Márquez; porque aquí le ganó ‘Dovi’, el pasado año, en la última curva y porque quiere demostrar que no piensa en conservador.

13:47

Los pilotos ya se colocan en sus puestos en la parrilla de salida. 

13:44

CUATRO POR UN LADO Y CINCO POR OTRO

Por Emilio Pérez de Rozas

Y es que Marc Márquez no solo es el campeón, tetracampeón, no solo es el líder de este Mundial, con 49 puntos más que Valentino Rossi (Yamaha), no solo es quien más ‘poles’ ha conseguido este año, sino que, también, es quien más carreras ha ganado, cinco: Austin (Texas, EEUU), Jerez, Le Mans, Assen y Sachsenring. Los otros cinco grandes premios fueron para ‘Dovi’ (Ducati) (Catar y Brno), Jorge Lorenzo (Ducati) (Italia y Barcelona) y Cal Crutchlow (Argentina). Y más todavía, también es el que más vueltas ha sido líder, 89 de las 242 que han dado en 10 grandes premios, seguido de Lorenzo (87) y ya, a mucha distancia, Dovizioso, con 26.

13:43

La parrilla estará compuesta de 23 pilotos. Pol Espargaró no correrá en este GP tras la caída del pasado fin de semana en el GP de la República Checa.

13:33

CAMINO DE OTRO BMW

Por Emilio Pérez de Rozas

Sabido es que la ‘pole positions’ se premia con un reloj Tissot y, al final del año, el que suma más primeros puestos en parrilla, se lleva un flamante BMW, valorado en casi 100.000 euros. Pues bien, Marc Márquez (Honda), que en Austria consiguió su ‘pole’ nº 77 (49 en MotoGP), va camino de agrandar su garaje y ya no sabe a quien regalar los relojes que le regalan. Empezó el año dudando, pero ya lleva cuatro (Austin, Assen, Sachsenring y Spielberg), por dos de Johann Zarco (Catar y Le Mans) y una de Jacki Miller (Argentina), Cal Crutchlow (Jerez), Valentino Rossi (Italia), Jorge Lorenzo (Barcelona) y Andrea Dovizioso (Brno).

13:26

En el WarmUp, Marc Márquez se fue al suelo en la curva 3 sin consecuencias para el piloto. 

13:22

El piloto Jorge Navarro consiguió una meritoria cuarta plaza en un gran fin de semana. 

13:19

En Moto2, Pecco Bagnaia se ha acabado imponiendo a Miguel Oliveira en una última vuelta muy disputada. Luca Marini consiguió subir al podio tras aprovechar la caída de Álex Márquez en la última curva cuando marchaba tercero.  

13:13

En Moto3, Marco Bezzecchi se llevó la victoria seguido de Bastianini y un heróico Jorge Martín que consigue la tercera plaza del podio.