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EL MUNDIAL DE MOTGP

Ducati agradece a Lorenzo su ayuda a Dovizioso

Dall'Igna reconoce que el mallorquín entendió a la perfección que, en Malasia, debía ganar 'Dovi'

Lorenzo dice que, tal vez, el mensaje que le enviaron ("mappin 8") "significa perder una posición"

Gigi DallIgna, agachado, conversa con Jorge Lorenzo, en el box de Ducati. / EMILIO PÉREZ DE ROZAS

Un día después, todo el mundo, incluído el propio Jorge Lorenzo que, en Sepang, se negó a reconocer que había recibido la orden de Ducati para que se dejase superar  por su compañero Andrea Dovizioso y así cederle el triunfo en Malasia con el que poder llegar a Cheste (Valencia) con posibilidades de ser campeón, reconoce ahora que la estrategia de la firma italiana de Borgo Panigale, admitida, defendida y entendida por todos en el Mundial de MotoGP, incluso el equipo Repsol Honda y su líder Marc Márquez, fue la que debía ser en un deporte megaprofesional, un auténtico negocio, donde hay en juego muchísimos millones de euros. De ahí que ayer mismo, el staff en pleno de Ducati hiciese público su agradecimiento a Lorenzo por su comportamiento y ayuda a Dovi.

Los jefes de Ducati agradecen a Lorenzo su comprensión, y haber permitido que 'Dovi' le adelantase en Malasia

No solo los dos grandes responsables de la escudería italiana, propiedad de la alemana Audi, Davide Tardozzi y Paolo Giabatti, insistieron en calificar a Lorenzo “de un gran profesional que ama a Ducati y, en Malasia, sabía perfectamente que era lo mejor para nuestra marca”, sino también el mago y creado de la Desmosedici, el ingeniero Gigi Dall’Igna, el hombre que exigió el fichaje del tricampeón mallorquín, ha declarado a Giovanni Zagmani, en la web moto.it, que “en determinados momentos hay que pensar en el equipo y en los muchachos que trabajan duro en la fábrica de Borno Panigale y, por tanto, aunque determinadas decisiones sean duras de tomar, deben de tomarse. En ese sentido, los pilotos, que son inteligentes y grandes profesionales, saben aceptarlas. Doy las gracias a Jorge, que ha puesto mucho de su parte para que el sueño de Ducati siga vivo hasta Valencia”.

Dall’Igna considera que lo que está haciendo Ducati y Dovizioso esta temporada es, poco menos, que una heroicidad. “Llevar a toda una fábrica de la dimensión de Honda hasta el final, mantener abierto el campeonato ante el mejor de los Márquez, lograr una doppietta en Sepang, primera desde que yo estoy al frente del equipo, es maravilloso. No sé qué ocurrirá en Cheste, no lo sabe nadie, pero vamos muy ilusionados. Puede ocurrir de todo. Esto son carreras de motos”. En declaraciones a La Gazzetta dello Sport, Dall’Igna reconoció, por otro lado, lo que pensaba todo el mundo en Sepang: “Si Lorenzo hubiese ganado, el domingo, por delante de Dovi, todo el mundo hubiese tenido derecho a pensar que algo no habíamos hecho bien”.

Dovizioso (Ducati, nº 04), detrás de Jorge Lorenzo (Ducati, nº 99), antes de adelantarle en Malasia / AFP / MOHD RASFAN

En declaraciones a El Larguero, de la cadena SER, el mismo domingo por la noche (ya mañana de lunes en Kuala Lumpur), Lorenzo reconoció que “no valía la pena arriesgarse a volver a pasar a Dovi para sufrir un accidente y llevármelo por delante”. Preguntado por Manu Carreño sobre qué significaba el mensaje enviado al display, al cuadro de mandos, de su Ducati por el equipo (“te sugerimos cambies al mappin 8”), Lorenzo, que insistió en que no lo había visto pese a que permaneció expuesto en su pantallita 35 segundos, reconoció que “pese a que no lo ví, insisto, supongo que quería decir ‘pasa a una posición inferior’, pero yo no necesitaba que nadie me dijese lo que tenía que hacer, yo sé muy bien lo importante que es para Ducati ganar este título, pues no lo gana desde Casey Stoner, en 2007. Si podía aportar algo a Ducati, lo debía hacer”.

"Son decisiones duras, pero deben tomarse. Si Lorenzo hubiese ganado, el domingo, a 'Dovi', todos hubieran pensado que algo no habíamos hecho bien en Ducati"

Gigi Dall'igna

Jefe técnico de Ducati Corse

Hay un momento en esa entrevista última charla en que Lorenzo, dentro de su enorme confusión o sus ganas de quedar bien con todos, afirma que “de todos modos, aunque yo hubiese ganado la carrera, Márquez no hubiese sido campeón”. No es cierto, precisamente es el adelantamiento de Dovi al mallorquín, la victoria del romano, obligado a ganar, lo que ha retrasado la posibilidad de alirón del nen de Cervera, ya que si Lorenzo hubiese conquistado el GP de Malasia, Dovi hubiera sido segundo y el francés Johann Zarco (Yamaha), como así fue, hubiera logrado la tercera plaza del podio, Márquez tenía suficiente con la posición que mantenía, la cuarta plaza, para ser campeón en Sepang, ya que hubiese concluido el penúltimo gran premio de la temporada con 26 puntos más que Dovi, una distancia ya irrecuperable para el italiano: 282 contra 256. Todo ello a falta de un  solo gran premio, Valencia, cuya victoria son 25 puntos.

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