Cerramos esta retransmisión al minuto con la crónica de Emilio Pérez de Rozas: Márquez se pasea en el GP de las Américas. Próxima estación del Mundial de MotoGP, el 24 de abril en Jerez, en el Gran Premio de España.

La clasificación del Mundial después de tres carreras es la siguiente:

Habla Márquez, el líder del Mundial: "Se tendrían que hacer más carreras aquí, jajaja. No me esperaba para nada este iderato viendo cómo fue la pretemporada. Pero hemos estado trabajando, teníamos confianza en el equipo. Y Honda nos está ayudando muchísimo. También nos hemos aprovechado de los errores de los rivales. El año pasado nos tocó a nosotros, y ahora nos estamos librando, pero ahora volvemos a Europa y seguro que Lorenzo va a ir muy rápido". 

Y ahora desde otro ángulo.

Selfi de los tres primeros clasificados en el podio. Imposible si hubiera estado Rossi, claro.

Suena el himno de España en Austin por segunda vez este domingo.

Márquez, Lorenzo y Iannone en el podio, ataviados con sombreros de vaquero. Esta vez, Márquez no se ha caído al saltar en el cajón, como sí le pasó en Argentina.

Márquez: "Creo que he hecho una gran carrera y me siento muy bien en este circuito. Me encanta la gente, el estilo estadounidense. La carrera no ha sido tan divertida, pero me llevo los 25 puntos que era lo importante".

Lorenzo: "No hemos podido para bien la moto en las frenadas, me sentía muy incómodo. Por eso cuando adelanté a Márquez en esa curva de la primera vuelta no pude devolver la moto a la trazada"

Santi Hernández, jefe técnico de Marc Márquez, reconoce el esfuerzo de Honda por darles una máquina mejor, aunque parece que aún ve camino por recorrer. "Nos estamos acercando a las Ducati y a las Yamaha, así que felicitar a Honda. Si nos dicen en petemporada que estaríamos líderes aquí no nos lo habríamos creído".

21 puntos de ventaja de Márquez sobre Lorenzo en la general del Mundial. Casi una carrera tras solo tres grandes premios.

Cuatro motos diferentes en las cuatro primeras plazas. Por este orden: Honda, Yamaha, Ducati y Suzuki.

Maverick cuarto, su mejor resultado en MotoGP. Aleix Espargaró quinto. Scott Redding, el mejor privado. Pol Espargaró, 7º. Barberá, 9º. BAutista, 11º. Rabat, 13º.

¡VICTORIA DE MÁRQUEZ! Segundo Lorenzo y tercero 'The Maniac' Iannone.

¡ÚLTIMA VUELTA! Márquez, Lorenzo, Iannone, Viñales y Aleix Espargaró.

Con su 52º triunfo en el Mundial, Márquez superará a Pedrosa, que aún tiene dos más que él en MotoGP (26 por 28).

Faltan tres vueltas. Por supuesto, Marc Máquez seguirá como líder del Mundial, en el que Lorenzo será su inmediato perseguidor.

A Márquez le marcan los 7 segundos que tiene sobre Lorenzo y al mallorquín, el 5,1 sobre Iannone: A estas alturas (cuatro vueltas para el final), a los tres les vale el resultado.

"Magnet", le ponen a márquez en la pizarra. ¿Será por la atracción magnética entre su codo y el asfalto?

Más de seis segundos de ventaja de Márquez sobre Lorenzo a siete vueltas del final. La octava victoria consecutiva en suelo estadounidense de Márquez en MotoGP está en camino.

Pedrosa vuelve a disculparse ante Dovizioso, ahora en el box de Ducati. El italiano pone la mejor cara que puede. Sabe que ha sido involuntario, pero el caso es que le han derribado dos veces en 8 días. "Creo que podríamos haber llegado al podio", dice Pedrosa. "Sé lo que fastidia que te tiren, así que qué menos que disculparse", añade.

E.P.R.: "Con casi 5 segundos de ventaja sobre Lorenzo, que no arriesgará tras su error y 0 en Argentina, Márquez sigue rodando en vuelta rápida, lo que no parece tener demasiado sentido cuando quedan 9 vueltas. Los pilotos suelen contar que “la única manera de mantenerte concentrado, metido en la carrera, no dudando, es pilotar siempre a buen ritmo y no conservar”.

Pedrosa había vuelto a subirse a la moto, pero iba muy lento y no tenía ya opciones de puntuar, así que abandona a 9 vueltas del final.

Españoles en los puntos a 10 vueltas del final: Pedrosa (1º), Lorenzo (2º), Viñales (4º), Aleix Espargaró (5º), Pol Espargaró (7º), Barberá (8º), Bautista (12º), Rabat (14º).

E. P. R. "Mientras los tres primeros puestos se van consolidando, aunque con tanta caída es probable que sigan ocurriendo cosas, todas debidas al neumático delantero, las dos Suzuki de los catalanes Aleix Espargaró y Maverick Viñales pelean por ser el mejor del equipo. Sabido es que, en el mundo del motor, tu primer rival siempre es tu compañero de box. Es difícil que lleguen al podio, pues Marc Márquez (Honda), Jorge Lorenzo (Yamaha) y Andrea Iannone (Ducati), que suma dos ceros en Catar y Argentina, son firmes candidatos al cajón".

Pedrosa, por cierto, ha ido corriendo a interesarse por el estado de Dovizioso y a pedirle disculpas tras derribarle.

A 11 vueltas. Son compañeros en Suzuki, pero aquí no hay amigos. Viñales ya le ha metido la moto en varias ocasiones a Aleix. Márquez, a 3,9 segundos de Lorenzo.

A 12 vueltas. La Suzuki de Viñales ya está en el colín de la de su compañero Aleix Espargaró. Luchan por la cuarta plaza, aunque con tantas caídas nucna se sabe en qué puesto puedes acabar. El liderato de Márquez parece asentado.

13 vueltas para el final. Otra caída. Crutchlow y Smith al suelo, en la misma curva y seguidos, aunque no se han tocado.

Pedrosa se ha caído a final de recta y se ha llevado por delante a Dovizioso. Segunda carrera consecutiva en la que el italiano de Ducati suma un cero por culpa de otros (en Argentina le tiró Iannone) cuando luchaba por el podio. Iannone es ahora tercero, muy lejos de Lorenzo. Aleix Espargaró es cuarto.

¡Pedrosa tira a Dovizioso!

17 vueltas para el final. Lorenzo pasa a Dovizioso, que no podía ni de lejos con el ritmo de Márquez. 

E.P.R. "Rossi no abandonaba desde Aragón-2014, una carrera con lluvia, que provocó la carrera del nueve veces campeón del mundo, que regresó a su box de la mano del mítico y popular cuatro veces subcampeón del mundo de 500cc, el norteamercano Randy Mamola, asesor de Bradley Smith, que estaba en esa curva 2 viendo la carrera".

E.P.R. "Caída rarísima de Valentino, se ha caído muy pocas veces, estaba persiguiendo a Dani Pedrosa, en la curva dos, se le ha ido de delante, también de detrás. Normal, 'el Doctor’ va muy muy forzado para poder seguir el ritmo de los más jóvenes".

A 19 vueltas para el final, el orden es Márquez, Dovizioso, Lorenzo, Pedrosa, Aleix Espargaró, Iannone, Redding y Viñales. Márquez marca la vuelta rápida y parece empezar a distanciarse de Dovizioso.

¡CAÍDA DE ROSSI! El piloto italiano se va al suelo en la segunda vuelta cuando perseguía a Pedrosa. Pocas veces se ve al 'Doctor' rodar por los suelos en carrera.

Tras un primer giro con cambios constantes de posición, parece que las posiciones se estabilizan, aunque nadie se esacapa.

Márquez acaba en cabeza la primera vuelta por delante de Dovizioso, Lorenzo, un sorprendente Aleix Espargaró y Dani Pedrosa.

¡ARRANCAMOS! Márquez mantiene la primera plaza en la salida. Lorenzo ha llegado en cabeza a la primera curva pero se ha colado. Valentino Rossi ha caído a la sexta plaza.

A punto de comenzar la vuelat de formación. Rossi, Lorenzo, Rossi en primera línea.

Importante apunte de Emilio Pérez de Rozas: "Las dos Yamaha oficiales han decidido montar el mismo tipo de neumáticos. Tanto Jorge Lorenzo como Valentino Rossi llevan medio delante y medio trasero. Marc Márquez (Honda) ha montado blando delantero y medio trasero. Y Maverick Viñales (Suzuki) ha dicho que quiere atacar desde el inicio y ha montado blando delante y blando trasero. “Nuestra moto no consume tanto las gomas como la Honda”, ha argumentado. 

Esto es América. Así que mientras escuchamos el himno estadounidense, repasamos la lista de celebridades presentes en el circuito: los actores Kyle Chandler, Taylor Kinney, Keanu Reeves y Jason Lee,  el astronauta Andrew Feustel y el atleta Asafa Powell.

Recordar que el italiano Andrea Iannone (Ducati), que logró el cuarto mejor tiempo en los cronometrados de ayer de MotoGP, partirá no desde el primer puesto de la segunda fila, sino desde el primero de la segunda (7º), ya que por su arriesgada e incomprensible maniobra en la penúltima curva de la última vuelta de Argentina, en la que tiró a su compañero Andrea Dovizioso, fue sancionado con tres lugares en la parrilla de Austin.

El circuito de Texas, precioso, veloz, ancho, moderno y uno de los más largos (5.513 metros), es el trazado que más curvas tiene (20) y ha sido diseñado o, al menos, ayudó en su dibujo el popular campeonísimo texano Kevin Schwantz, mítico por su título de 1993 con la Suzuki nº 34, patrocinada por Pepsi.

Volvemos a MotoGP. Marc Márquez, que ha perdido antes de la carrera el tercer entrenamiento en tres años (Andrea Iannone hizo el mejor crono en el ‘warm-up’), ha dominado a placer el 93% de los ensayos celebrados en el trazado de Austin.

La victoria aúpa a Rins al segundo puesto del Mundial, a un punto del líder, Sam Lowes, y uno por encima de Johann Zarco.

La sinceridad de Àlex Rins. "Cuando he visto que empezaba a llover un poco, los tenía aquí". Ya se pueden imaginar qué y dónde.

Así de eufórico ha cruzado la línea de meta el piloto catalán.

¡GRAN NOTICIA! ¡VICTORIA DE RINS EN MOTO2! El piloto español ha entrado por delante de Lowes y Zarco.

Jorge Lorenzo, por su parte, comentó ayer que empieza a estar un poco cansado, “como ya ocurriera en los últimos grandes premios del pasado año”, de que Valentino Rossi tenga acceso a los datos de su moto y, por tanto, pueda copiarle la puesta a punto. “No solo eso, hasta pone la misma relación de marchas que yo”. Puede que eso sea uno de los motivos de que cambie a Ducati la próxima temporadaDucati.