Entrevista

El hombre que ha multiplicado por 10 la producción de munición ucraniana tiene un plan: "Tenemos que ser el arsenal del mundo"

La invasión de rusa en Ucrania, en directo

Alexandr Kamyshin, ministro de Industrias Estratégicas de Ucrania. / FERMÍN TORRANO

Fermín Torrano

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Alexandr Kamyshin tiene un plan, pero poco tiempo. Por eso concede la entrevista en un despacho con media docena de funcionarios esperando turno para Lahablar con el ministro de Industrias Estratégicas de Ucrania. ¿Qué hace este ministerio de nombre raro –más de seis palabras en ucraniano— en un país en guerra? Básicamente, producir munición.

O "cosas de hierro", como le gusta a decir a Kamyshin. Hasta marzo, este hombre de 39 años era el encargado de una de las tareas más importantes en el interior de las fronteras ucranianas: hacer llegar a tiempo los trenes de un país que bombardean cada día. Como cabeza de la compañía nacional de trenes, consiguió evacuar a más de cuatro millones de refugiados, importar y exportar bienes de primera necesidad, asegurar el transporte de los grandes líderes mundiales y abastecer los frentes. La red ferroviaria no dejó de funcionar un solo día. Ni siquiera mientras las columnas rusas avanzaban sobre Kiev.

Quizás por eso, el presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, le encargó hace cuatro meses dirigir un ministerio clave. En mitad de una ofensiva de la que todo el mundo opina tachando fechas del calendario, la labor de Alexandr Kamyshin es esencial para garantizar el éxito militar. En la guerra y en la logística de Ucrania, los tiempos importan, y mucho.

Usted salvó a cuatro millones de personas y ahora se encarga de una industria vital que no conocía. ¿Existe una conexión entre ambas?

La gestión de la infraestructura ferroviaria también era algo nuevo para mí, pero de alguna manera conseguimos hacer todo lo que había que hacer: proteger a la población, exportar cargamento y muchas otras cosas que no se pueden contar. Cuando llegué a este ministerio me sentí como el 24 de febrero. Incluso peor. Todo estaba destruido y tuvimos que empezar de cero. Ambas industrias se enfocan en el rendimiento. Las dos son muy disciplinadas y comparten la filosofía del hierro, que ha sido fácil de traspasar. Personas de hierro produciendo cosas de hierro. Es fácil. Aunque la Defensa es crucial en esta guerra y las responsabilidades son mayores.

¿Cómo se reconstruye una industria como esta?

Ucrania eligió el camino de la agricultura hace muchos años, sin prestar demasiada atención a su industria de Defensa, y esa filosofía de ser el granero de Europa fue un error. Tenemos que centrarnos en convertirnos en el arsenal del mundo. Y por eso nos hemos enfocado en producir más munición y mayor variedad de armas para asegurar nuestra seguridad.

¿Cuánta munición es capaz de fabricar un país en guerra?

En los primeros siete meses de 2023 hemos producido 10 veces más que durante todo 2022. Los morteros y proyectiles [de 152 y 155mm] son la clave. El 90% del daño que infligimos a Rusia es a través de la artillería. Los drones se fabrican aún más rápido.

Sin embargo, en las posiciones de primera línea se quejan de la falta de munición...

Nunca habrá suficiente. Aunque producimos mucho más que el año anterior, todavía estamos lejos de cubrir nuestras necesidades. Por eso seguimos dependiendo de nuestros socios occidentales.

¿Qué porcentaje de munición es ucraniana en estos momentos?

[Se ríe y niega con la cabeza]. Buen intento, pero no. Soy muy cauteloso con estos juegos para que nadie pueda calcular los números reales a través de ecuaciones. Rusia pelea para obtenerlos. Es inteligencia. Sería un estúpido si difundiera las cifras en la prensa española.

Hablando del Kremlin, ¿ha sido la industria objetivo de los ataques rusos?

Rusia bombardea las vías de tren, bombardea las fábricas del Ministerio de Defensa, bombardea casas de civiles, bombardea hospitales... Rusia bombardea todo.

Entonces, ¿cuándo estará el país preparado para ser el "arsenal del mundo"?

La industria de defensa ya es importante para la economía. Estamos contratando personas y subimos los salarios, a diferencia de otros muchos sectores. Así que, incluso hoy, somos la principal locomotora de la economía. En la empresa nacional de trenes rondábamos los 300.000 empleados, si añadimos el sector privado. Una cifra similar a Defensa. Si nos convertimos en el arsenal de Europa, seremos el motor para resucitar la economía.

¿Producir armamento para avanzar hoy en el campo de batalla es también una manera de construir el futuro?

Nuestro principal objetivo es frenar la agresión rusa; el segundo proteger a nuestro país después de la victoria, y el tercero impulsar la economía.

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