El enfrentamiento entre taxistas y apps de Vehículos de Transporte con Conductor (VTC) como Uber o Cabify no es una singularidad barcelonesa. O sí. La llamada ‘guerra del taxi’ tiene un escenario singular en cada ciudad global donde se libra la batalla. Si en Nueva York un cambio de alianzas ha transformado el tablero, en Londres comparten mercado con los ‘minicabs’ y en Bruselas se ha unificado el acceso a la profesión de conductor. En varias capitales, por ejemplo en París, ya puede solicitarse un trayecto y que acuda de forma indistinta un taxi o un VTC.
Espejos para Barcelona
Cinco 'guerras del taxi' diferentes: así es el conflicto en París, Londres, Bruselas, Roma y Buenos Aires
Una década después de la irrupción de las apps de VTC, la mayoría de ciudades globales son escenario de luchad por el transporte a demanda
Un modelo de taxi de Londres, el NV200, es de fabricación barcelonesa /
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