Guerra en el este de Europa

'Grain Express', la ruta del grano robado por Rusia en la Ucrania ocupada

Empresas de reciente creación regentadas por rusos adquieren bajo coacción el trigo a precios bajos y lo transportan desde Crimea en barcos que intentan borrar su rastro

Kiev acusa al Kremlin de robar cientos de miles de toneladas de cereales, que luego es vendido como producto ruso mediante documentos falsificados

barco Navibulgar

Fue visto y no visto. El 29 de julio, sobre las 2 de la madrugada locales, el Matros Pozynich, un buque granelero de bandera rusa y 129 metros de eslora, capaz de transportar 28.351 toneladas de peso muerto (TPM), navegaba por las aguas próximas al estrecho de Kerch, el brazo de mar que separa a la ocupada península de Crimea de la Federación Rusa. Súbitamente, la tripulación desconectó el Sistema de Identificación Automática (AIS), el dispositivo mediante el cual una embarcación comunica periódicamente su posición a las autoridades costeras y a otros buques y que, de acuerdo con las normas de navegación marítima, debe permanecer operativo en todo momento. El mencionado mercante sólo reapareció días más tarde, concretamente el 7 de agosto, con su línea de flotación visiblemente más hundida y a punto de navegar en dirección sur hacia el puerto turco de Iskenderun. Una foto del barco, amarrado en la terminal granelera Avlita del puerto de Sevastopol y tomada el 5 de agosto por un activista anónimo de Krym.Realii, un portal de noticias sobre Crimea, constituye el único rastro de sus actividades durante el periodo en que permaneció desaparecido.