El tren de noche, considerado durante años como un fósil ante la alta velocidad y las aerolíneas lowcost, resurge en Francia. El gobierno francés promueve este tipo de transporte como una respuesta a la crisis climática y la necesidad de reducir el tráfico aéreo. Tras años de abandono, la administración gala reinauguró en primavera la conexión nocturna entre París y Niza y espera disponer de diez líneas —ahora solo hay tres— antes de 2030. Una apuesta por este modelo ferroviario que sigue la tendencia de otros países europeos como Austria, Suecia, Italia o Alemania.