Cerramos el directo con el que durante todo el día EL PERIÓDICO ha dado cuenta de todos los detalles de la desaparición del Airbus A320 de la compañía Egypt Air que cubría la ruta París-El Cairo. Buenas noches.

Egypt Air ofrece sus condolencias a los pasajeros del vuelo desaparecido. Un gesto que constata la certeza de la compañía de que no hay supervivientes.

El presidente de Egipto, Abdelfatah Al-Sisi, ordena al ministro de Aviación Civil y a los militares hacer todo lo posible para localizar los restos del avión siniestrado.

Los trozos de madera y tejidos encontrados cerca de la zona donde se perdió el contacto con el aparato no pertenecen al avión, ha asegurado el presidente del Comité Griego de Seguridad Aérea, Athanassios Binis. 

La autoridad de seguridad aérea griega desmiente que los restos localizados en el Egeo pertenezcan al avión desaparecido.

La aspirante demócrata a la Casa Blanca, Hillary Clinton, afirma en una entrevista a la CNN que la desaparición del avión se debe "probablemente" a un acto terrorista.

Egypt Air ha emitido un comunicado en el que asegura que las autoridades egipcias han encontrado chalecos salvavidas y otros materiales flotando en aguas del Egeo.

Tres investigadores de la Oficina de Investigaciones y Analisis. el organismo francés a cargo de las pesquisas de accidentes aéreos, y un técnico de Airbus viajarán esta noche a El Cairo para participar en la investigación sobre el siniestro del avión de Egyptair.

Según esas fuentes, se está buscando comportamientos sospechosos.

Aunque aún no se sabe con seguridad si el avión fue objeto de un ataque terrorista, la policía francesa está revisando las cámaras de seguridad del aeropuerto Charles de Gaulle para tratar de determinar quién tuvo acceso al avión mientras estuvo en el aerórdromo, según informan fuentes policiales.

Chalecos salvavidas localizados en las aguas griegas que se cree que pertenecen al avión siniestrado.

Primeras imágenes de los restos localizados del avión.

El jefe del Servicio Federal de Seguridad (FSB, antiguo KGB), Alexandr Bórtnikov, afirma que "todos los indicios" llevan a pensar que que el siniestro del avión Egyptair, con 66 personas a bordo, fue un atentado terrorista.

La Casa Blanca informa que el presidente de EEUU, Barack Obama, se ha reunido con su asesora de seguridad interior y contraterrorismo, Lisa Monaco, a propósito de la desaparición del avión.

La televisión estatal griega anuncia que las autoridades han localizado partes del avión en el mar.

El ministro egipcio de la Aviación civil, Chérif Fathy, cree que la hipótesis de un atentado es "más probable" que un fallo técnico. En una rueda de prensa, el ministro ha afirmado que "la posibilidad de un ataque terrorista es más elevada que la de una incidencia técnica", según informa la agencia AFP. 

Las fuerzas de rescate griegas han hallado restos del avión, según un portavoz del Ministerio de Defensa heleno. Se trata de varios trozos de plástico encontrados a 50 millas al sureste de la isla griega de Kárpatos.

Aviones griegos, turcos y franceses participan en las labores de búsqueda del avión.

El ministro egipcio de Aviación Civil señala que "aún es pronto para descartar la hipótesis terroristas o el fallo técnico".

El experto en aviación Paul Charles ha explicado a la BBC que el movimiento brusco del avión puede indicar un "incidente en la cabina del piloto". 

Familiares de los pasajeros que iban en el avión se han desplazado hasta el aeropuerto de El cairo. Allí, han explicado a los periodistas que las autoridades egipcias no les han dado ninguna esperanza y que les han explicado que el avión ha caído al mar.

El ministro de Defensa griego ha explicado que el avión hizo dos bruscos virajes, cayó de golpe 22.000 pies y desapareció del radar.

El ministro de Defensa griego informa que el avión desapareció tras realizar dos "virajes brutales".

"La imagen que tenemos en este momento es que el avión estaba en el espacio aéreo egipcio a 37.000 pies de altura y que hizo un viraje repentino", ha señalado el ministro de Defensa griego.

El secretario de Estado de Transportes francés ha informado de que en el avión iban tres agentes de seguridad egipcios.

El presidente francés, François Hollande, ha anunciado que el avión "se ha estrellado y se ha perdido".

Adjuntamos aquí el tuit de la presidencia francesa. "Ninguna hipótesis ha sido descartada. En este momento, priporizamos la solidaridad hacia las familias y la búsqueda de las causas".

La fiscalía francesa abre una investigación sobre el siniestro del avión de Egyptair.

El presidente francés, François Hollande, ha afirmado que "no se excluye ninguna hipótesis" sobre el siniestro del avión de Egyptair.

Las autoridades griegas informan que aún no han sido localizados los restos del avión de Egyptair.

Según las autoridades griegas de aviación civil, el piloto del avión no informó de ningún problema a bordo durante su último contacto.

Según el experto aeronáutico Gérard Feldzer, entrevistado por France Press, "la posibilidad de un problema técnico grave, como la explosión de un motor parece poco probable, pues el avión era relativamente nuevo (fue fabricado en el 2003) y es de un modelo considerado muy fiable".

Un derribo desde tierra mediante un misil tampoco parece factible pues volaba a mucha altura y sobrevolaba el mar.

La opción más probable, según este experto, sería una bomba colocada en el avión que estalló en pleno vuelo. El hecho de que no hubiera ningún mensaje de aviso antes del estallido refuerza esa opción.

Expertos en aviación citados por la agencia France Press señalan que la causa más probable del siniestro es un atentado terrorista.

Un vídeo supuestamente grabado en la zona donde desapareció el avión muestra una bola de fuego en el cielo.

Este es el lugar donde se sospecha que el avión de Egyptair se ha estrellado.

Homenaje del humorista gráfico Plantu a las víctimas del siniestro.

Las autoridades francesas y egipcias informan que los restos del avión aún no han sido localizados.

En un comunicado, Airbus ha informado que el avión siniestrado fue entregado en el 2003 a Egyptair y que acumulaba 48.000 horas de vuelo.

Escenas de dolor en el aeropuerto de El Cairo.

Eurocontrol informa que en el momento en que el avión desapareció no había ninguna incidencia meteorológica reseñable en la zona.

Según el diario 'Le Figaro', el siniestro del avión de Egyptair y la posibilidad que haya sido objeto de una acción terrorista ha llevado a las autoridades a multiplicar las medidas de seguridad en los aeropuertos.

El Gobierno griego ha enviado a la zona del siniestro un fragata, un avión C-130 y un avión militar EMB-145 para participar en la búsqueda del avión siniestrado.

El avión siniestrado fue fabricado en el 2003. El capitán tenía 6.275 horas de vuelo y el copiloto, 2.766.

La compañía aérea Egyptair hace un llamamiento a la prudencia de los medios e insiste en que aún se desconocen las causas de lo ocurrido.

Según el diario griego Kathimerini, unos marineros griegos vieron una explosión en el aire cerca de la isla de Karpathos.

Localización de la isla de Karpathos, donde se ha estrellado el avión.

Fuentes aeroportuarias griegas han informado que el vuelo MS804 de Egyptair se ha estrellado en los alrededores de la isla griega de Kárpatos, situada en el mar Egeo, entre Creta y Rodas.

El Ejército egipcio ha negado que haya recibido ninguna señal del avión de Egyptair desaparecido, como sostiene la aerolínea. Esta confusión de datos deja abierta cualquier hipótesis sobre las causas de la desaparición del vuelo MS804.

Preguntado sobre si el avión ha sido objeto de un ataque terrorista, el primer ministro egipcio, que comparece ante la prensa, ha señalado que por el momento no se puede excluir ninguna posibilidad.

El Ministerio de Exteriores francés también ha habilitado un teléfono de información para los familiares de pasajeros del vuelo MS804 de Egyptair desaparecido cuando sobrevolaba el Mediterráneo, cerca de la costa egipcia.

François Hollande preside un gabinete de crisis en el Elíseo, mientras que el primer ministro egipcio, Sherif Ismael, hace lo propio en el centro de crisis abierto conjuntamente con Egyptair en el aeropuerto de El Cairo. También asiste a la reunión el ministro egipcio de Aviación Civil.

Según Egyptair, los servicios de rescate del Ejército egipcio recibieron un mensaje de socorro a las 04.26 horas. El avión desapareció del radar dos horas antes, a las 02.30, a unos 280 kilómetros de la costa egipcia. Debía haber aterrizado en El Cairo a las 03.15 de la madrugada. La aerolínea no ha dado detalles de la naturaleza de esa señal de socorro. En casos de aviones que se estrellan en el mar, los aparatos llevan un localizador submarino que se activa después del impacto y emite una señal para facilitar a los equipos de rescate que localicen el lugar del acidente y las cajas negras.

El piloto del vuelo MS804 de Egyptair envió una señal de socorro antes de que el avión desapareciera del radar, según informa un comunicado de la aerolínea egipcia recogido por la agencia AFP.

La agencia de noticias Associated Press afirma que las autoridades egipcias sostienen que el avión se ha estrellado.

El piloto del vuelo MS804 de Egyptair "no mencionó ningún problema" cuando habló con los controladores del espacio aéreo griego, según ha informado Kostas Litzerakis, el responsable del departamento de aviación civil de Grecia. Los controladores hablaron con el piloto por última vez cuando el aparato sobrevolaba la isla de Kea. El avión desapareció del radar dos minutos después de abandonar el espacio aéreo heleno.

La tensión es máxima en el aeropuerto de El Cairo, lugar al que se han dirigido familiares de los 30 ciudadanos egipcios que viajaban en el vuelo MS804 de Egyptair. En el aeropuerto también se han concentrado numerosos medios de comunicación para informar de la última hora relativa a la desaparición del avión.

El primer ministro de Francia, Manuel Valls, ha afirmado que todavía "no puede descartarse ninguna hipótesis sobre las causas de esta desaparición".

El Ministerio de Exteriores francés ha abierto una célula de crisis y el presidente, François Hollande, está en contacto con su homólogo egipcio, Abdelfatah Al-Sisi.

Ni las autoridades de Egipto ni de Francia se han pronunciado sobre las posibles causas de la desaparición del vuelo MS804 de Egyptair. El diario egipcio Ahram citaba fuentes del aeropuerto del Cairo para afirmar que el piloto no había hecho ninguna llamada ni lanzado ningún aviso antes de desaparecer. El último contacto de la torre de control con el avión fue 10 minutos antes de que desapareciera del radar, según esta fuente.

La aerolínea egipcia ha habilitado en el aeropuerto de El Cairo un espacio para atender a las familias de los pasajeros. Al lugar se han desplazado médicos, traductores y más servicios asistenciales.

Egyptair ha hecho públicas las nacionalidades de los pasajeros. A bordo del vuelo MS804 viajaban 30 egipcios, 15 franceses, 2 iraquís, además de un británico, un belga, un kuwaití, un saudi, un sudanés, un portugués, un argelino, un canadiense y un ciudadano de Chad.

Egipto tiene un precedente reciente de tragedias aéreas. El pasado 31 de octubre, un Airbus A-321 de la compañía rusa MetroJet (Kogalymavia) se estrelló sobre la península egipcia del Sinaí con 224 personas a bordo, tras registrarse una explosión en su interior. Dicho siniestro llevó a varios países a imponer restricciones por motivos de seguridad, como Rusia, que prohibió volar en su territorio a la aerolínea Egyptair. El accidente y las medidas posteriores supusieron un gran varapalo para el turismo en Egipto, una de las principales fuentes de divisas de su castigada economía egipcia. 

El Ejército egipcio ha desplegado aviones de reconocimiento y barcos para intentar localizar el airbus de Egyptair y rescatar a los posibles supervivientes.

Las autoridades griegas han desplegado también equipos de rescate en búsqueda del avión de Egyptair, desaparecido en el sur del Mediterráneo, a entre 48 y 64 kilómetros de la costa egipcia. Fuentes del Ministerio de Defensa han apuntado que están investigando una información que les ha llegado del capitán de un buque mercante que asegura que ha visto "una llama en el cielo" a unas 130 millas náuticas al sur de la isla de Karpatos.

Egyptair ha puesto a disposición de todos los interesados números de teléfono gratuitos, tanto en territorio egipcio como para llamadas internacionales.

El airbus A-320 desaparecido fue construido en el 2003. El piloto tenía una experiencia de 6.000 horas de vuelo y el copiloto, de 2.766, según ha informado Egyptair a través de su cuenta de Twitter.

La mayoría de los 57 pasajeros a bordo del vuelo MS804 de Egyptair son ciudadanos egipcios. También viajaban un ciudadano saudí, un iraquí, un británico y un francés.

El vuelo MS804 de Egyptair ha desaparecido del radar cuando sobrevolaba el mar Mediterráneo, poco antes de llegar a Egipto, como se aprecia en el mapa del radar.

Los equipos de investigación y rescate han empezado la búsqueda del avión A-320 de EgyptAir desaparecido tras entrar en el espacio aéreo egipcio. El aparato desapareció del radar esta madrugada a las 02.45 hora local (0.45 GMT). Según la compañía, a bordo del avión viajaban 66 personas, 57 pasajeros, siete tripulantes y tres miembros de seguridad.Entre los 57 pasajeros, hay un niño y dos bebés.

Egyptair ha explicado que los radares perdieron la señal del aparato cuando este había penetrado poco más de un kilómetro en el espacio aéreo egipcio. En ese momento volaba a unos 11.000 metros de altitud.