Después de que los tribunales declarasen nula a finales del 2020 la reforma urbana más ambiciosa (alrededor de un 8% de su territorio y una inversión total de unos 202 millones de euros) que L'Hospitalet de Llobregat, segunda gran ciudad catalana, tiene encima de la mesa, el Consorci per a la Reforma de la Gran Via de L'Hospitalet, entidad pública integrada por Generalitat y Ayuntamiento de L'Hospitalet impulsora del proyecto, se puso a trabajar en un nuevo Plan Director Urbanístico Gran Via-Llobregat (PDU), instrumento base del proyecto que fue objeto del revés judicial.
Las claves urbanísticas de la segunda urbe catalana
Soterrar la Gran Via, proteger Can Trabal y el 1,8% del PIB catalán: guía para entender L'Hospitalet del futuro
El PDU Gran Via-Llobregat, que prevé cambios de calado en la ciudad, se reformula integrando buena parte de las críticas medioambientales tras el revés judicial
Zona agrícola de Can Trabal, con el Hospital de Bellvitge al fondo, donde incide el PDU de L’Hospitalet. /
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