El Salón Náutico de Barcelona se enfrentará en la edición de este año, que se celebra entre el 12 y el 16 de octubre, a una coyuntura compleja internacional y el temor a un parón de los pedidos. Pero afronta la situación con el respaldo de una Copa América 2024 en Barcelona que tiene que ser pulmón potente de atracción y revitalizador del mundo náutico catalán. La organización del salón prevé que la edición de este año supere los 55.000 visitantes que tuvo en 2019, en base a una "mayor oferta y contenido". Así lo han explicado este martes en rueda de prensa el director general de la Fundació Barcelona Capital Nàutica (FBCN), Ignasi Armengol; el presidente del congreso, Luis Conde; su director, Josep Antoni Llopart, y el secretario general de la Asociación Nacional de Empresas Nauticas (Anen), Carlos Sanlorenzo.
La 60 edición del encuentro se celebrará en los muelles de la Fusta, de Espanya y Marina Port Vell, que se estrena este año, entre el 12 y el 16 de octubre, y prevé acoger a 221 expositores, más de 700 embarcaciones --de las que 182 estarán en el agua-- y un espacio expositivo de 21.000 metros cuadrados. No llega a los niveles de espacio de la Fira en tierra, pero el marco expositor no puede ser más adecuado.
Conde ha asegurado que el encuentro ha recuperado los datos de antes de la pandemia y que la innovación y la sostenibilidad son los ejes centrales del encuentro. La estrategia de los astilleros se ha centrado en los últimos años en el cambio del catálogo y la introducción de embarcaciones en las que el aspecto de la sostenibilidad ha ganado protagonismo. Según Conde, la sostenibilidad es un elemento básico para lograr financiación bancaria.
El Salón Náutico incorpora en la edición de este año el 'Innovation Dock', un espacio que acogerá a 15 empresas emergentes que presentarán iniciativas novedosas basadas en la digitalización. Los datos del sector muestran ya una contracción interanual en las matriculaciones de embarcaciones entre enero y agosto, con falta de oferta en algunos tipos de embarcaciones, como las motos de agua. Tras dos años de crecimiento sostenido, la actividad se ha ralentizado debido a la actual coyuntura internacional. Así, hasta el mes de agosto, se han matriculado un total de 4.925 embarcaciones de recreo en España frente a las 5.943 matriculadas en el mismo período de 2021, lo que representa un descenso del 17%. Pese a estos datos, Conde ha asegurado que "no hay efecto crisis" en el sector náutico, pero la actual subida de tipos de interés y temor a una recesión general afectará también a la demanda de embarcaciones, por lo que las marcas deben potenciar los argumentos para la renovación del parque a flote.
Llopart ha explicado que el salón ha apostado por un nuevo programa de 'VIP Buyers' con 300 compradores previamente identificados y que están interesados en barcos de más de 15 metros de eslora. Armengol ha apuntado que el Salón Náutico es "la primera gran oportunidad" para explicar qué es la Copa América y que la voluntad es, en sus palabras, hacer la mejor edición de la competición hasta el momento. De la mano de la Copa América van a llegar a Barcelona aficionados a la náutica y armadores. En el campo de los servicios náuticos es dónde se espera una mayor actividad en la ciudad en los próximos meses.
En el Salón Náutico de este años se podrán ver los 14 modelos que optan al mejor Barco Europeo del año: Beneteau Flyer 8 Sundeck, Jeanneau Cap Camarat 10.5 CC, Nuva M9 Open, Wellcraft 355, De Antonio D36 Open, Pardo GT 52, Fjord 53 XL, Bénéteau Swift Trawler 48, Elan E6, Grand Soleil 40, Oceanis Yacht 60, Excess 14 y Lagoon 51. El Moll de la Fusta acogerá los expositores de vela y accesorios, además de un nuevo espacio dedicado a la restauración y una parte experiencial.