Entender + la movilidad Análisis Interpretación de las noticias a partir de unos hechos comprobados, incluyendo datos, así como interpretación de cómo puede evolucionar el tema en base a acontecimientos pasados.

El nuevo paradigma del automóvil

Automobile Barcelona abrirá sus puertas la próxima semana. El salón servirá para que las marcas, un total del 23, expongan sus modelos y presenten sus novedades, pero también para debatir sobre los retos de la nueva movilidad. Un nuevo paradigma al que se enfrenta la industria del automóvil que, aún sin haberse recuperado de los efectos de la pandemia, lida con otros desafíos. José López-Tafall, director general de Anfac, y David Ortega, profesor de EADA Business School, hablan de ellos.

La última actualización de Google Maps te avisa de los frenazos de otros coches

Segundo sector industrial de España, el sector del automóvil representa el 8% del PIB y supone el 9% del empleo sobre la población activa. La pandemia también pasó factura al sector, con una caída de las matriculaciones de turismos del 32,4% el año pasado. Ya en este 2021, el acumulado del año registra, comparado con el mismo periodo de 2020, una subida del 12%, pero si se compara con 2019, las ventas caen un 33%. Esta reducción responde en parte a la caída de la producción por la escasez de microchips, que está parando las fábricas de coches de todo el mundo, pero también a la situación derivada de la pandemia, que aún no se ha terminado. Además, el sector vuelve a percibir incertidumbre en los consumidores al respecto de qué coche comprar, ahora por la posibilidad de mayores restricciones a las tecnologías. Son los retos de la nueva movilidad.

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