La irrupción en masa del coche eléctrico como solución de movilidad sigue siendo un objetivo. Pero a medio y largo plazo. Pese a que las normativas siguen empujando en este sentido con la prohibición de la venta de modelos de combustión en 2035, y los fabricantes han invertido miles de millones en la electrificación (entre un 20 y un 25% de sus recursos de I+D), en la ecuación del coche eléctrico faltaba un componente, esencial, como es el usuario.
Automoción
El atasco del coche eléctrico, ventana de oportunidad para las marcas chinas en Europa
La gran mayoría de marcas europeas están apostando por alargar la vida de sus gamas de modelos de gasolina ante la caída de ventas de los coches con baterías, algo que los chinos ya han detectado.
España sigue a la cola de la electrificación con un mercado que no llega al 5% en lo que va de año y que ve como los modelos de combustíón vuelven a crecer en las estrategias comercales.
Uno de cada cuatro coches eléctricos vendidos en Europa en 2024 vendrá de China
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