Si Ford Almussafes estornuda el sector auxiliar de la automoción de la Comunidad Valenciana se constipa. El parón productivo de la multinacional del óvalo en la fábrica en la localidad de La Ribera, que el próximo 17 de abril dejará de fabricar la furgoneta Transit, sumado a la indefinición sobre el futuro de su carga de trabajo con nuevos modelos híbridos y eléctricos, "genera una gran incógnita sobre el futuro del empleo" en las empresas fabricantes de componentes que trabajan para Ford España. Así lo reconoce el secretario general de la Federación de Industria de UGT-FICA-PV, Daniel Argente, quien sostiene que "hasta que la dirección de la compañía automovilística no especifique sus planes a largo plazo siguen en el aire programas de inversión de las empresas proveedoras y, por tanto, de ocupación".
Comunidad Valenciana
El parón productivo de Ford fuerza a la industria auxiliar del automóvil a plantear recortes de empleo
Industrias Alegre negocia un ERE para el 10% de su plantilla de 350 trabajadores al finalizar la producción de la furgoneta Transit el próximo 17 de abril en la factoría de Almussafes
UGT reconoce que la multinacional del automóvil abre un período de "incógnita" en la industria auxiliar de la automoción valenciana
Imagen aérea de la planta de Ford Almussafes y de su parquede proveedores. /
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