Ofensiva contra el cártel de coches. Las marcas de coches ya pueden ir aprovisionando en sus balances una partida para indemnizar a los que compraron sus coches entre 2006 y 2013. Toca ajustar cuentas y el cártel de coches se va a ver en los tribunales con más casos de los que ha tenido que afrontar hasta ahora. Tras la presentación estos días de la reclamación colectiva nunca registrada en España, un total de 13.000 afectados, el pastel judicial que supone el cártel atrae a bufetes de abogados, asociaciones de consumidores como Facua o la OCU, pero también instrumentos creados exprofeso para litigar con garantías.
Ofensiva legal
Las demandas por el cártel de coches se extienden a flotas y aspiran a indemnizaciones millonarias
Systema Capital reúne 15 millones de euros para financiar gastos de defensa y conseguir la representación de 100.000 vehículos
La firma andorrana ya tiene experiencia en litigios de este tipo con el cártel de camiones en 2019 por que logró 7,5 millones en España y Holanda
Admitida a trámite la mayor reclamación conjunta en España contra el cártel de coches
Archivo - Imagen de un concesionario.
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