La crisis del mar Rojo ha cumplido ya dos meses sin un final a la vista. Navieras como Maersk o, más recientemente, CMA CGM han señalado que la incierta situación provocada tras los ataques a barcos de los rebeldes hutíes de Yemen puede prolongarse durante meses. Unos plazos que están obligando a muchas compañías marítimas a tener que mover ficha para reducir al máximo el golpe que esta situación está teniendo en sus cadenas logísticas, con el incremento de la velocidad de sus buques como principal medida.
Mar
Las navieras suben la velocidad de sus buques para reducir los retrasos de la ruta africana
Más firmas se suman al trayecto alternativo por una crisis del mar Rojo que se prevé que dure meses
El ‘Zografia’, uno de los buques atacados por los hutíes, durante sus reparaciones la pasada semana en Suez. /
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