El voto negativo del 6,7% de los accionistas deja la puerta abierta a que se trunque la operación

Si solo un 2,56% de los accionistas ejerce en el plazo de un mes la venta de sus acciones a contar desde este jueves, la operación no saldrá adelante. El 93,3% de los accionistas de Ferrovial que han ejercido su voto en la junta de accionistas de la compañía ha votado a favor de la propuesta para trasladar su sede social a Países Bajos, según consta en el acta de la junta. El quórum de la asamblea ha alcanzado el 77,6% entre asistentes y representados, y de ellos ese 93,3% ha dado su visto bueno al punto 10.1 del orden del día, el que trataba la fusión con su filial neerlandesa.

Subida en bolsa de Ferrovial tras la aprobación del traslado de sede 

La compañía presidida por Rafael del Pino ha cerrado hoy con un rebote del 0,92% en la bolsa.

Sánchez Llibre ve "normalidad democrática" en el traslado de Ferrovial

El presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, ha considerado este jueves que el traslado de la sede de Ferrovial a Países Bajos para facilitar su salida a la bolsa estadounidense forma parte de la "normalidad democrática" y es un "caso aislado" que no arrastrará a otras compañías. "Me parece un principio de normalidad democrática el poder ejercer la libertad que han decidido los órganos de administración de la empresa Ferrovial", ha declarado Sánchez Llibre tras un encuentro con la prensa en Bruselas.

Una pequeña posibilidad de anulación de la operación

Todavía está abierta la puerta a que una parte del porcentaje de accionistas de Ferrovial que ha votado en contra, todavía por conocer, ejerza su derecho de separación, es decir, venda sus acciones a la empresa por su oposición a que se ejecute ese traslado. Si más de un 2,56% de los accionistas lo ejerce en el plazo de un mes a contar desde este jueves, la operación no saldrá adelante, puesto que la contraprestación a pagar por Ferrovial superará el límite de 500 millones de euros que fijó en los términos de la operación.

La capacidad de atracción de inversiones se mantiene, según el Gobierno

El Ministerio de Asuntos Económicos ha asegurado este jueves que España "es un país competitivo, que atrae talento e inversiones", indicando que en 2022 la inversión extranjera superó los 34.178 millones de euros, el segundo mejor año de la historia. "Vamos a continuar trabajando de manera constructiva con todas las empresas españolas para defender sus intereses e impulsar su expansión y crecimiento", remarcan desde el Ejecutivo.

El Ejecutivo asegura que las cotizadas españolas pueden cotizar también en EEUU

Tras conocerse el resultado por el que Ferrovial trasladará su sede social a Holanda, desde el Ministerio de Asuntos Económicos han trasladado su respeto por la decisión de los accionistas, aunque han mantenido el argumento de que las empresas cotizadas en España pueden cotizar en la bolsa norteamericana si así lo solicitan.

El Gobierno traslada su "respeto" a la decisión de Ferrovial

El Gobierno ha transmitido su respeto a la decisión adoptada este jueves por los accionistas de Ferrovial en la junta general de trasladar la sede social de la compañía a Países Bajos y ha asegurado que trabaja para atraer inversión y favorecer que las empresas en España puedan crecer, crear empleo y acceder a los mercados financieros desde el país "en las mejores condiciones posibles". Con un quórum del 77,6%, la junta de Ferrovial ha dado vía libre a la operación por la cual la matriz española se fusionará con su filial neerlandesa, cuyo resultado creará una nueva firma con sede en ese país y que supondrá que la multinacional deje de ser española.

Rebote en Bolsa

Las acciones de Ferrovial rebotaban un 1,25% pasadas las 14.30 horas, minutos después de que una mayoría absoluta de sus accionistas haya respaldado el plan de la empresa de trasladar su sede social a Países Bajos, votando a favor de la propuesta.

Régimen fiscal

La fusión se acogerá al régimen especial de neutralidad fiscal previsto en la Ley del Impuesto sobre Sociedades y según la compañía la operación será fiscalmente neutra. En cuanto al régimen fiscal que resultará de aplicación a las personas jurídicas residentes en España, las sociedades que tengan un 5 % o más de FISE podrían tener derecho a una exención total de retención en los Países Bajos. Aquellos con menos del 5 % estarán sujetos a una retención del 15 % sobre los dividendos en los Países Bajos, que es deducible a efectos del Impuesto de Sociedades (IS) español. Para los accionistas de Ferrovial que adquirieron sus acciones antes de 2021 por un valor superior a 20 millones y tienen derecho a la exención prevista en el IS durante cinco años (hasta 2025, incluido) estarán sujetos en los Países Bajos a una retención del 15 % sobre los dividendos.

¿Y qué pasará con los accionistas?

Los derechos de los accionistas actuales de Ferrovial, quienes pasarán a ser accionistas de FISE, pasarán a estar sujetos a la ley neerlandesa. Así afecta a los accionistas.

¿Habrá consecuencias para los trabajadores?

La fusión no tendrá consecuencias directas sobre el empleo en ninguna de las sociedades participantes y no se contempla la adopción de medidas laborales como consecuencia de ésta. En este sentido, el cambio de empleador será la única consecuencia directa para los trabajadores de Ferrovial.

¿Y qué pasará luego?

Ferrovial S.A. será absorbida por su filial holandesa Ferrovial International SE (FISE), que adquirirá todos los activos y pasivos. En consecuencia, Ferrovial se extinguirá mediante su disolución sin liquidación y todos pasará a estar bajo el paraguas de FISE con efectos contables desde el 1 de enero de 2023. Los accionistas recibirán en canje una acción de FISE por cada uno de sus títulos de Ferrovial. Una vez sea efectiva la fusión, FISE solicitará la admisión a negociación de las acciones en la bolsa de Ámsterdam y en las bolsas de valores españolas. Posteriormente, hará lo propio en el mercado norteamericano, cuyo calendario dependerá de las aprobaciones de las autoridades regulatorias y de los mercados de valores estadounidenses. Se espera que el momento de efectividad de la fusión tenga lugar en la segunda mitad del año.

Derechos de separación

La fusión está condicionada a que el ejercicio de los derechos de separación no exceda de 500 millones de euros. Los accionistas que opten por esta vía recibirán un importe en efectivo de 26,0075 euros por cada una de sus acciones de Ferrovial.

¿Qué pasa una vez que la junta de Ferrovial aprueba el traslado?

Una vez que la junta de accionistas de Ferrovial ha dado su beneplácito al traslado de la sede social a Países Bajos arranca el proceso con el que el grupo se ha marcado como meta cotizar con su matriz en la bolsa de Nueva York, pasando previamente por el mercado holandés. Tras la aprobación por la junta, los acreedores y accionistas tendrán un plazo de un mes para ejercitar sus respectivos derechos: de oposición y de separación, respectivamente.

Luz verde al traslado

La Junta de Accionistas de Ferrovial, con el 77,69% de los partícipes presentes y representados, ha dado el visto bueno al traslado de la sede de la compañía española de infraestructuras a Países Bajos. Finalmente, el Consejo de Administración ha reunido el quórum necesario para cerrar la aprobación de una de las decisiones empresariales más polémicas de los últimos años. Gabriel Santamarina cuenta cómo ha sido la junta de accionistas se Ferrovial.

Un accionista de Ferrovial acusa al Gobierno

Un accionista de Ferrovial ha acusado al Ejecutivo de Pedro Sánchez de "violar" un derecho fundamental europeo como es "la libertad de establecimiento que garantiza la movilidad de las empresas en toda la Unión Europea". Se trata de Jean Pierre Paelink, un accionista francés de la compañía.

Ignacio Madridejos y el mercado americano

El consejero delegado ha señalado: "el 40% de las ventas fueron en Estados Unidos y Canadá, el 24% en Polonia y el 15% en España". "Estos números explican la importancia crucial del mercado americano, así como el excepcional desempeño de la filial polaca de construcción", ha subrayado.

Del Pino coloca a su primogénito al frente de la sociedad que agrupará el negocio español

Ferrovial ha publicado hoy en el Registro Mercantil la constitución de la subsidiaria española Ferrovial International SE Sucursal en España, la instrumental que aglutinará las actividades en España, esencialmente las relacionadas con la construcción. Ignacio del Pino Fernández-Fontecha está al frente como representante legal permanente.

Rafael del Pino asegura que Ferrovial tiene "libertad de establecimiento" en la Unión Europea

Rafael del Pino, máximo accionista y presidente de Ferrovial, se pronuncia por primera vez desde el anuncio del traslado de sede de la compañía de España a Países Bajos. Del Pino ha asegurado que "Ferrovial no se va de España: mantendrá la actividad, el empleo, los proyectos, el plan de inversiones, la contribución fiscal y la cotización en las bolsas españolas. España ha sido siempre nuestro país y no renunciamos a ello". Lea la información completa de Gabriel Santamarina.

Belarra pide al Gobierno más contundencia

La líder de Podemos y ministra de Derechos Sociales, Ione Belarra, ha demandado al Gobierno ser "mucho más contundente" ante la posible salida de Ferrovial a Países Bajos, que ha tildado de "inaceptable" y "supone reírse de los españoles" tras recibir multitud de ayudas públicas.

Del Pino: “ El traslado facilita el acceso a mejores condiciones de financiación”

El presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, ha repasado la actividad económica de Ferrovial en el ejercicio 2022. El directivo ha defendido la decisión de trasladar la sede a Países Bajos. La operación "pone de manifiesto la importancia de la internacionalización del grupo" y destaca la apuesta por los mercados de Estados Unidos y Canadá, de donde procede el 75% del negocio. "Más del 90% de nuestros inversores institucioanles son entidades internacionales, y el 75% del valor de la compañía procede de activos en América del Norte. Por ello, el consejo de administración quiere proponer la fusión con su filial en Holanda", explica el presidente

Ventajas fiscales españolas

Del Pino defiende ante sus accionistas que el traslado de Ferrovial podrá acogerse a las ventajas fiscales españolas para el régimen de fusiones, en contra de las advertencias lanzadas desde el Gobierno.

Rafael del Pino: "No se hace por motivos fiscales"

Rafael del Pino: "La operación del cambio de sede de Ferrovial no se hace por motivos fiscales. España ha sido siempre nuestro país y no renunciamos a ello". "Ferrovial no se va de España. Mantendrá la actividad, el empleo, los proyectos, el plan de inversiones, la contribución fiscal y la cotización en las bolsas españolas. España ha sido siempre nuestro país y no renunciamos a ello". Del Pino, además, argumenta: “La existencia de motivos económicos válidos y el hecho que no persigamos un motivación fiscal permite acogernos al régimen fiscal de fusiones” Asimismo, el presidente de Ferrovial apela a la "libertad en la UE" para defender el traslado de Ferrovial a Países Bajos" y añade: “Los impuestos que pagaremos en España serán similares a los que pagamos en la

Cinco contratos públicos en dos semanas

Mientras tanto, la empresa continúa su actividad con total normalidad en España. Solo en las últimas dos semanas, Ferrovial ha ganado al menos cinco contratos públicos en Galicia, Extremadura, Andalucía y Castilla y León por un importe cercano a los 84 millones de euros.

Así ha sido el arranque

Su presidente, Rafael del Pino, hijo del fundador de la compañía, ha inaugurado la que previsiblemente será la última junta de accionistas que la empresa celebrará en España, agradeciendo a los presentes su asistencia al acto. Posteriormente, Del Pino dio paso al secretario del consejo de administración, Santiago Ortiz Vaamonde, quien ha resumido el orden del día, que consta de 13 puntos. El que lleva atrayendo la atención durante el último mes y medio es el décimo.

Feijóo carga contra Sánchez

El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha denunciado el "señalamiento" y "menosprecio" del Gobierno a las empresas ante el posible traslado de la sede social de Ferrovial a Países Bajos, que hoy decide su junta de accionistas. Insta a dialogar en vez de "insultar". El líder del PP considera una "muy mala noticia" que Ferrovial pueda tomar este jueves la decisión de salir de España, según ha dicho en declaraciones a los periodistas tras asistir a un desayuno informativo que el candidato del PP a la Comunitat Valenciana, Carlos Mazón.

Numerosos accionistas se han acercado esta mañana hasta el Auditorio de la ONCE, ubicado en el Paseo de la Habana, para votar los 13 puntos planteados de Ferrovial, que pese al fuerte rechazo que ha generado su traslado en el seno del Gobierno, no han variado ni un ápice.

12.36, el inicio de una junta histórica

Ferrovial ha arrancado a las 12.36 horas, seis minutos tarde, su junta de accionistas, un encuentro histórico para la compañía en la que los inversores decidirán si la empresa mueve su sede social a Países Bajos, lo que supondrá que dejará España tras 71 años de historia en el país.

Gamarra señala al Gobierno

La portavoz parlamentaria del Partido Popular, Cuca Gamarra: “A nadie le gusta que una empresa que tenga origen español tenga que irse. La cuestión es qué no ha hecho el gobierno para que se tenga que ir. El PP, con Alberto Núñez Feijóo, está dispuesto a trabajar para que ninguna empresa tenga que irse y para atraer otras". “Desde el señalamiento, el ataque y la demonización del tejido empresarial no se genera un país donde las empresas quieran estar o venir. Y tenemos un gobierno que se dedica a acusar a las empresas, a acosar a los empresarios y a generar inestabilidad política y a dar una imagen que dificulta que otras quieran venir a España”, ha continuado. “No es de recibo que un Gobierno, con su presidente, al frente se dedique a acusar y acosar a los empresarios y a diseñar un escenario de inseguridad jurídica que hace muy difícil que las empresas no se planteen irse y que las iban a venir no vengan”.

Comienza la junta de accionistas de Ferrovial

Una mayoría aplastante de accionistas prevé votar a favor del traslado de la sede a Países Bajos, pero la decisión final podrá retrasarse un mes más. Consulte aquí todas las claves.

Países Bajos tomará nota

El Gobierno de Países Bajos "tomará nota" de la decisión que adopte hoy la junta de accionistas de Ferrovial, si bien no tiene previsto pronunciarse sobre la misma. Así lo han indicado fuentes de la Embajada de Países Bajos a consultas de Europa Press, recalcando que se trata de una decisión de una empresa española sobre la que ellos no opinan y que, por lo tanto, no prevén comentar. "Como se trata de una decisión de una empresa española, en la que el Gobierno neerlandés no tiene un papel, ni tampoco una opinión, tomaremos nota de la decisión que se adopte, si bien no tenemos previsto pronunciarnos sobre la misma", han señalado al respecto.

Menos de una hora para que comience la junta

A las 12.30 comienza la histórica junta de accionistas que puede decidir el traslado de Ferrovial a Países Bajos. Una mayoría aplastante de accionistas prevé votar a favor del traslado de la sede a Países Bajos, pero la decisión final podrá retrasarse un mes más. Consulte aquí todas las posibilidades.

El PP recrimina al Gobierno

El vicesecretario de Cultura y Sociedad Abierta del Partido Popular, Borja Sémper, considera que el traslado "no es una buena noticia", aunque lo que "verdaderamente importa" es que siga cotizando en España. Lo demás son "decisiones que compete valorar a la propia compañía", ha expresado. Aun así, Sémper ha acometido contra la actuación del Ejecutivo de Pedro Sánchez, calificando de "despropósito" que un Gobierno "presione, amenace o insulte" a una empresa por sus decisiones e insiste: "Lo que a mí me interesaría oír al Gobierno de España es qué medidas va a implementar para que esto no vuelva a suceder".

Selas (Aemec) cree que los minoritarios votarán a favor

Antonio Selas, socio de Cremades y Calvo Sotelo y miembro de la Asociación Española de Accionistas Minoritarios de Empresas Cotizadas (Aemec), ha asegurado que, aunque los accionistas minoritarios actúan de forma individual, "lo normal" sería que en la junta de Ferrovial de este jueves votasen a favor de lo propuesto en el orden del día, es decir, a favor de la fusión de la compañía con su filial de Países Bajos y, por tanto, del traslado a dicho país.

¿Quienes son los Del Pino?

Ferrovial se lo debe todo a su fundador, Rafael del Pino y Moreno, que falleció hace quince años, después de haber presidido la empresa constructora durante casi medio siglo. Ingeniero de Caminos, creó la compañía en 1952 tras recorrer Europa y analizar la construcción ferroviaria en distintos países, sobre todo en Alemania. Allí compró la maquinaria que necesitaba para iniciarse en el negocio y firmar el primer contrato de su vida, con Renfe. Dos años después, la empresa ya levantó su primera carretera en el extranjero, en Venezuela. Ésta es su historia.

Día clave: ¿qué puede pasar hoy?

La compañía presidida por Rafael del Pino sigue con sus planes y atando los apoyos para sacar adelante una operación que, si nada se tuerce, la llevará a ser la primera empresa española que cotice con sus acciones ordinarias en un índice de la bolsa de Nueva York. Todas las claves de la junta de accionistas de Ferrrovial.

El punto 10

La empresa someterá a votación 13 puntos del orden del día y el décimo es el determinante ya que de él depende la aprobación de una fusión transfronteriza intracomunitaria por la que Ferrovial será absorbida por su filial holandesa Ferrovial International SE (FISE).

Escrivá defiende la retirada de los beneficios fiscales

El ministro de la Seguridad Social, José Luis Escrivá, defendió ayer la posición del Gobierno ante las críticas de Ferrovial, que ha acusado al Ejecutivo de prejuzgar si tiene derecho a los beneficios fiscales. "Lo que el Gobierno ha hecho es simplemente alertar de que cuando hay beneficios fiscales, dado que esto es una renuncia a ingresos públicos, [la decisión de Ferrovial] tiene que estar muy justificada y habrá que revisar si se cumplen las condiciones", declaró Escrivá en Washington, donde está participando en las reuniones de primavera del Fondo Monetario Internacional (FMI).

Bolaños: decisión "extraña"

El ministro de Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática Félix Bolaños, ha señalado este jueves que la posible salida de Ferrovial a Países Bajos es una decisión "extraña" que va "a contracorriente" dado que España es el país de la Unión Europea que presenta mejores perspectivas económicas.

Montero afirma que no se presionó

La ministra de Hacienda y Función Pública, María Jesús Montero, ha asegurado este jueves que la carta que el Gobierno envió a Ferrovial hace unos días no tenía por objetivo "surtir presión" para que la compañía no se traslade a Países Bajos, sino poner de manifiesto que el principal argumento de la compañía para marcharse de España "no se corresponde con la legalidad vigente". Montero, en declaraciones a Antena 3 recogidas, ha defendido que es una "obligación" y una "responsabilidad" del Gobierno dejar claro que no existe ningún problema para que una empresa ubicada en España cotice tanto en este país como en Estados Unidos.

Al alza en el Ibex

Las acciones de Ferrovial han amanecido con un avance del 0,48%, hasta los 27,27 euros por título, el día de su histórica junta de accionistas para decidir el traslado de su sede social a Países Bajos. A las 9.25 horas, las acciones del grupo que preside Rafael del Pino moderaban su subida al 0,29%, hasta los 27,22 euros por título. Así está el Ibex.

Ferrovial ante su día más importante

Ferrovial celebra esta mañana a partir de las 12:30 su Junta de Accionistas decisiva, en la que los socios previsiblemente aprobarán el traslado de su sede a Países Bajos, una medida que ha levantado una auténtica polvareda política, empresarial y mediática. Pero el partido no acaba mañana con el voto de la Junta. El partido tiene prórroga. Aquí van las claves de una de las operaciones empresariales más sonadas de España.

Una junta abocada la prórroga

La cuestión es que los accionistas que voten en contra, de facto, llevan este partido a la prórroga, ya que disponen de un mes, desde el anuncio de la operación en el Boletín Oficial del Registro Mercantil (Borme) de la aprobación de la operación por la Junta de Accionistas de Ferrovial.

2,57%, la cifra clave

La clave es que Ferrovial condicionó la operación, en su “Proyecto común de fusión transfronteriza”, a que el pago a los accionistas que votaran en contra y exigieran el reembolso de sus títulos no excediera de 500 millones, lo que equivale al 2,57% del capital. Leopoldo del Pino no parece, por el momento, dispuesto a exigir el reembolso de los títulos y lo cierto es que la marcha atrás de Noruega de algún modo dificulta que otros accionistas puedan seguir este camino al eliminar el efecto arrastre que pudiera existir.

A favor y en contra

Aquí la clave son los plazos. Por una parte parece claro que la mayoría de la Junta va a apoyar la decisión del cambio de sede. A favor votará el presidente, Rafael del Pino (20,4% del capital); su hermana María (8,2%) y algunos fondos como el gigante TCI, con un 7%. También los fondos de los planes de pensiones californianos Calpers y CalSTRS, el fondo canadiense CPPIB y Calvert Investments (gestora de Morgan Stanley) seguirán los pasos de TCI, lo que ya arroja un 36-40% a favor como mínimo. En estos votos a favor hay que incluir el sorprendente giro de última hora del noruego Norges Bank, con un 1,5%, que tras anunciar hace un par de días que votaría en contra porque la operación no “maximiza el valor” para los accionistas, a pocas horas de la Junta han decidido votar a favor. ¿Y en contra? Hasta ahora, y tras el giro de Norges, sólo se conoce la posición contraria de uno de los miembros de la familia del Pino, Leopoldo, con algo más del 4%. 

El Gobierno, en tromba

El Gobierno ha salido en tromba contra el cambio de sede. Y lo ha hecho insinuando que la decisión estaba justificada para que la familia Del Pino, dueña de un tercio del capital, obtuviera ventajas fiscales; buscando resquicios legales en el escudo antiopas, algo que los expertos consideran irrealizable… La tensión subió de temperatura cuando, en un movimiento inusual (tachado por algunos de injerencia), el secretario de Estado de Economía, Gonzalo García Andrés, advirtió por escrito al consejero delegado de la compañía que no veía “motivaciones económicas” en el cambio de sede, lo que implícitamente equivalía a poner sobre aviso a la Agencia Tributaria, ya que si se demostrase que las razones no son económicas la Agencia Tributaria podría impedir que Ferrovial se beneficiase del régimen de neutralidad fiscal. Es decir, Ferrovial podría irse, pero tras pagar una buena cantidad de millones a Hacienda. Todas las claves.

¿Qué se vota exactamente?

Los accionistas votan este jueves a partir de las 12:30, a propuesta del consejo de administración, el traslado de la sede de la compañía de España a Países Bajos. La empresa ha aducido razones económicas. Considera que desde Países Bajos es más factible (es una alternativa “bien conocida”, en palabras del consejero delegado, Ignacio Madridejos) que Ferrovial pueda cotizar directamente en Wall Street, su gran objetivo. ¿Por qué? El 80% del negocio de Ferrovial ya está fuera de España, y en Estados Unidos se encuentra el 92% de las inversiones comprometidas hasta 2027, donde además espera “que se concentre todavía más” el negocio. Con esta hoja de ruta, la empresa estima que cotizar en Nueva York directamente refuerza la notoriedad de su marca, facilita posibles operativas corporativas (compras o fusiones) en la zona y le da acceso a una mayor base de inversores. La cuestión es que Ferrovial ya cotiza en Wall Street a través de los llamados ADR, una opción que para la compañía es insuficiente ya que considera que no recoge la totalidad de su valor como empresa. Consulta esta guía.

Los interrogantes de Ferrovial, por Gemma MartínezHora de rendir cuentas. Ferrovial, la constructora controlada por la familia Del Pino, celebrará este jueves la junta de accionistas que debe aprobar el traslado de la sede de España a los Países Bajos. Esa es la propuesta del consejo de administración y de su presidente, Rafael del Pino, en un movimiento que cuando se anunció el pasado febrero provocó una fuerte sacudida en los círculos económicos, gubernamentales, políticos y sociales del país.

Análisis: ¿Por qué el Gobierno necesita demostrar que Ferrovial miente?

Si se demuestra que el traslado de la sede a Países Bajos es por motivos tributarios, no será aplicable el ventajoso régimen fiscal especial para fusiones y cambio de domicilio. Las claves.

Éstos serán los argumentos de Ferrovial

Ferrovial ya habla oficialmente de un traslado de la “sede legal”, lo que implica poder ‘vender’ en la Junta que la compañía operará con dos sedes, la legal y otra que se denominaría sede operativa y que estaría en Madrid. Fuentes conocedoras de la operación señalan que desde un punto de vista legal o jurídico esta manera de exponer el traslado no es más que una operación de imagen diseñada para intentar quedar “menos mal” con el Gobierno y para poder tranquilizar y convencer a los accionistas que no estén de acuerdo con el cambio de sede. Pero la realidad es que hablar de dos sedes ha tomado fuerza en las últimas horas. Por ejemplo, el exdirector general del Iese, Jordi Canals, experto en consejos y hombre cercano al presidente de Ferrovial, Rafael del Pino, reclamaba en una entrevista con ‘activos’ al ser preguntado sobre el caso que hay que buscar mecanismos “para que haya dos sedes sociales”.

Ferrovial contra el Gobierno

El consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Madridejos, responde también por carta al secretario de Estado de Economía, Gonzalo García, y le advierte que no debe “prejuzgar ni condicionar” la aplicación del régimen de neutralidad fiscal de la fusión que dará lugar al traslado de sede de la compañía a Países Bajos y que, señala, es “un criterio puramente técnico que correspondería aplicar a otros organismos”. Desde Economía, García había explicado en una carta enviada a Madridejos que no veía la existencia de motivos económicos en la marcha, lo que ponía sobre el caso a la Agencia Tributaria, ya que si en estas operaciones se demuestra que no existen motivaciones económicas, no es posible aplicar el régimen de neutralidad fiscal. En este supuesto, Ferrovial podría marcharse a Países Bajos, pero solo después de pagar suculentos impuestos a la Hacienda española.

Los sillones del Consejo de Ferrovial

El Consejo de Administración de Ferrovial cuenta con 12 sillones, además de uno extra para el secretario. A pesar de que la compañía está participada en más de un 30% por los hermanos Del Pino, solo Rafael (presidente) y María están presentes. Aparte del consejero delegado, el resto de perfiles son variopintos: exdirectivos del Ibex-35, ejecutivos de compañías internacionales y hombres de la casa de la empresa de infraestructuras desde hace más de 10 años.

Tres preguntas clave ante la Junta

El día 13 la empresa celebra la Junta de Accionistas que debe aprobar, según todas las previsiones, el traslado de la sede social a los Países Bajos. Hay tres cuestiones clave que pueden servir como guía para entender el proceso.

El sueldo de Del Pino

Rafael del Pino, el máximo accionista de Ferrovial, ostenta también la presidencia desde el año 2000; aunque previamente fue también consejero delegado de la compañía, siguiendo con la saga familiar. Su participación, del 20,44% del capital social de la empresa, equivale a más de 148 millones de acciones; que, a un precio unitario de 27 euros, está valorada en más de 4.000 millones de euros. El patrimonio de la familia Del Pino supera con creces los 9.000 millones de euros, que les coloca como la tercera mayor fortuna de España.

Las 6 grandes incógnitas del ‘Caso Ferrovial’

¿Cuándo, cómo o por qué decide trasladar su cuartel general? ¿Ahorrará impuestos con el cambio? ¿Es una decisión puramente estratégica? Todas las claves.

El giro de Norges

El caso ha dado un giro inesperado después de que el fondo soberano Norges Bank haya cambiado su voto en la Junta de Accionistas de este jueves: apoyará el cambio de sede a Países Bajos.

Aval de los accionistas

Este jueves se celebra la Junta de Accionistas que debe certificar el traslado de sede de la compañía a Países Bajos. Una decisión que ha desatado una tormenta política en la que se ha implicado directamente el Gobierno al más alto nivel. Ferrovial ya habla oficialmente de un traslado de la “sede legal”, lo que implica poder ‘vender’ en la Junta que la compañía operará con dos sedes, la legal y otra que se denominaría sede operativa y que estaría en Madrid.