Cristian Oller, Country Manager de la firma logística Prologis en España, presentó hace unos meses el proyecto de su empresa para ocupar los terrenos de Nissan en la Zona Franca. Su proyecto reflejaba entonces la ambición de dotar de instalaciones modernas de dos pisos a las empresas que fueran a ubicarse, tendencia en el sector logístico en terrenos idóneos para cubrir el área de Barcelona. Finalmente reconoce que el pliego de condiciones impuesto por la comisión de reindustrialización hacía difícil la viabilidad económica de la explotación de los más de 500.000 metros cuadrados situados cerca de Barcelona. Responde sobre el asunto de Zona Franca, pero también sobre la marcha del sector logístico después de años récord. La multinacional Prologis gestiona un millón y medio de metros cuadrados de plataformas logísticas en España. Augura subida de las rentas de entre el 9% y el 14%, caídas de precios del suelo urbanizable industrial del 30% y el fin del 'boom' de la logística de los últimos años.
Logística
Cristian Oller (Prologis): "Supervisaremos que se cumpla el pliego de Nissan"
El máximo responsable de la multinacional Prologis en España considera que la exigencia de reindustrialización hacía peligrar la rentabilidad
El sector afronta una nueva etapa tras el 'boom' de los últimos años, que augura subidas de rentas de hasta el 14% y caída del precio del suelo del 30%
Cristian Oller, Country Manager de Prologis en España.
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