El D-Hub, la alianza entre las consultoras QEV y Btech que aspira a sustituir a Nissan en los terrenos de la Zona Franca de Barcelona, tiene siete días hábiles más de margen (hasta el 28 de noviembre) para presentar un aval suficiente y participar del Perte de la automoción. Así lo han confirmado fuentes del Ministerio de Industria, que explican que han ampliado el plazo para todas las empresas preseleccionadas para participar del proyecto del coche eléctrico financiado con fondos europeos. En el caso de D-Hub, que promete una inversión de 305 millones de euros, recibiría un total de 107,8 millones de euros en concepto de ayudas para poder ensamblar en la periferia barcelonesa su nueva gama Zeroid de furgonetas eléctricas. En total, el Gobierno repartirá 877 millones entre distintos fabricantes, el principal el liderado por el grupo Volkswagen, que recibirá 397,3 millones para electrificar Seat y edificar una planta de baterías en Sagunt (València).