El gestor aeronáutico español Enaire ha tomado medidas urgentes para minimizar los previsibles efectos de la huelga de controladores aéreos en Francia. Entre las medidas previstas está la reorganización de los vuelos por Reino Unido para bordear el norte de Francia.

Durante la jornada de huelga es previsible un gran volumen de rutas no habituales evitando territorio francés y provocando afección al tráfico aéreo en toda Europa. La huelga está prevista desde las 6:00 hora peninsular del viernes 16 de septiembre hasta las 6:00 hora peninsular del sábado 17 de septiembre. Como consecuencia de estas movilizaciones, los tráficos con origen o destino en Barcelona o Palma de Mallorca evitarán el espacio aéreo de Marsella por el sur.

Enaire explica que se han aplicado medidas en fase pre-táctica por parte de los centros de control (ACC) encaminadas a minimizar, tanto como sea posible, la afección de la huelga entre las 6:00 horas de mañana y las 6:00 horas del sábado 17.

Entre otras medidas, en la región Centro Norte se deshabilita la regla que restringe rutas para sobrevuelos destino Reino Unido para ofrecer más opciones a las compañías aéreas. Con ello, se reencaminan tráficos por Reino Unido para bordear el norte de Francia.

Para evitar las demoras provocadas por las regulaciones de Marsella, los tráficos origen/destino Barcelona o Palma podrán optar por planificar vía espacio aéreo de Argel, evitando el espacio aéreo de Marsella por el sur.

Como consecuencia de la reordenación del tráfico, Enaire ha previsto que entre otras medidas, los despegues de Barcelona vía Argel deberán proceder tomando una determinada altura. También se deshabilita la restricción que obliga a los despegues de Menorca a volar obligatoriamente por espacio de Marsella para que así puedan formular por el espacio de Barcelona y Burdeos.

La huelga afectará al personal de control francés, incluyendo tanto aeropuertos como centros de control (ACC) en Francia continental e islas. Según informa el proveedor de servicio de navegación aérea francés (DSNA), se espera que durante todo el día de hoy se mantenga configuración de servicios mínimos, siendo determinada la capacidad de control aéreo en función de la disponibilidad de personal.

Eurocontrol (la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea), ha confirmado que publicará en su web (NOP portal) el resultado de las diferentes negociaciones que se han llevado a cabo entre los distintos gestores de navegación aérea para minimizar el impacto en Europa, así como de toda la información de la célula de crisis que se ha creado para la gestión del conflicto.