Desde el pasado 1 de julio, el tren nocturno que conectaba París con Portbou se para en Cerbère. La nueva regulación de Adif que exige que algún maquinista o auxiliar sepa español es la causa. Trenes de la operadora francesa SNCF no pueden cruzar la frontera. Las dificultades para el tránsito ferroviario entre ambos países se acrecientan.
Exigencias legales
La libre competencia ferroviaria tropieza en Francia
La operadora francesa SNCF deja de prestar servicio entre Cerbère y Portbou por no contratar maquinistas con conocimientos de español
La anécdota dibuja una arista más a la compleja ofensiva de Renfe para dar servicio de alta velocidad en Francia, con crecientes obstáculos legales
Imagen del nuevo modelo de AVE de Talgo, conocido como AVRIL. /
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