Poco le duró el alivio al sector del transporte. Las ayudas de 20 céntimos por litro de combustible, que entraron en vigor el pasado abril se las comió el encarecimiento del carburante a las pocas semanas, antes de que finalizara el mes. Pero esta es solo una de las piedras en el zapato de los transportistas, ahogados por la subida de precios de innumerables artículos imprescindibles para su profesión. “En un año, el gasoil subió un 40%, pero es que los camiones subieron un 17%, el AdBlue subió un 300%, subieron las ruedas, las materias primas...”. Quien protesta es José Carlos García Cumplido, secretario general de la Federación Gallega de Transporte de Mercancías (Fegatramer), que representa al 62% del sector del transporte de mercancías por carretera y al 98% de las empresas de servicios auxiliares presentes en la comunidad. Con este chaparrón, “tendríamos que estar ganando un 50% más que el año pasado para poder tener los beneficios de entonces”, resume.