Energía verde

El reto de volar con menos CO2

  • El sector aeronáutico busca reducir emisiones pero carece aún de la tecnología adecuada y la inversión se ha visto mermada por el covid

Instalaciones industriales de Cepsa en Palos de la Frontera (Hueva), donde la compañía desarrolla los biocombustibles para aviación

Europa quiere ser climáticamente neutra en 2050 y como paso intermedio aspira a haber reducido dentro de ocho años las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55 % respecto a los niveles de la década de los 90. En ese ambicioso camino hacia la descarbonización, la Unión Europea pone el foco en el sector del transporte, al que atribuye casi una cuarta parte del total de los gases de efecto invernadero que se vierten en el continente, y le establece el objetivo de menguar su impacto en un 90 % para mitad de siglo, siempre con 1990 como referencia. El reto es mayúsculo y de hecho algunos subsectores como la aviación no están preparados a día de hoy para cumplir con los requisitos que dicta Bruselas.