CaixaBank, que es a la vez accionista y financiador de la Societat Catalana per a la Mobilitat (Soc Mobilitat), mantiene congelado el crédito a la compañía encargada de implantar la T-Mobilitat, el sistema para sustituir las tarjetas de viaje de cartón, a la espera de la reformulación del contrato de concesión y la incorporación de un nuevo plan financiero, según fuentes próximas a la sociedad. La activación de los recursos estaba ligada a la consecución de una serie de hitos que, sistemáticamente, se han incumplido en los últimos años en un proyecto que lleva seis años de retraso. Además de la entidad financiera, la sociedad tiene como principales accionistas a Indra, Fujitsu y Marfina (del grupo familiar Moventia), cada uno con el 23,50% del capital. Con participaciones menores, del 2% cada una, figuran también las sociedades públicas Ferrocarrils de la Generalitat y TMB (bus y metro).