El proceso de reindustrialización de Nissan entra en zona de baques. El disenso sobre el encaje de Silence y su compatibilidad con el 'Hub', liderado por QEV, en los diferentes terrenos que deja el fabricante nipón en Catalunya está retrasando la última fase del mismo. Dentro de la comisión de reindustrialización están representados el Ministerio de Industria, la 'conselleria' de Empresa, los sindicatos y Nissan y para cerrar el mapa de qué empresas se quedarán las factorías de Zona Franca, Sant Andreu y Montcada i Reixac deben alcanzar un consenso. Consenso, que tras la reunión celebrada este jueves por la tarde, que de momento no existe. La salida que han encontrado las partes es dar 15 días a QEV para que presente un informe de viabilidad y solvencia que acredite detalladamente las producciones que pretende y que justifique la necesidad de quedarse con los terrenos de Zona Franca y Montcada.
Automóvil
El encaje de Silence y el 'Hub' retrasa la reindustrialización de Nissan
La consultora QEV tiene 15 días para presentar un plan de viabilidad financiera que justifique la necesidad de quedarse con las fábricas de Zona Franca y Montcada
Fábrica de Nissan en Zona Franca. /
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