La conflictividad laboral en Aragón es en general baja en estos momentos, aunque la tensión va en aumento en los últimos meses en la industria y, particularmente, en el potente tejido de proveedores del automóvil. El impacto de la crisis de suministros en esta actividad es cada vez mayor. El mayor golpe se ha vivido en IDL (grupo ID Logistics), una auxiliar de la planta de Stellantis en Figueruelas que acaba de despedir a sus casi 200 trabajadores pero por un problema colateral: la pérdida del contrato de logística interna que desarrollaba para el fabricante de coches. También hay una huelga convocada para finales de año en Bosal, un productor de tubos de escape ubicado en la localidad zaragozana de Pedrola y de 160 empleados. Estos temen un recorte de plantilla a medio plazo ante la previsible caída de la carga de trabajo en la fábrica.