No habrá ampliación del aeropuerto de Barcelona a corto plazo, pero se mantienen los planes para construir la ciudad aeroportuaria que Aena ambiciona desde hace más de 15 años. Fuentes de la compañía que preside Maurici Lucena han confirmado a este diario que las líneas maestras del proyecto se presentarán a los inversores a partir del 30 de septiembre, una vez se haya aclarado el futuro más inmediato del aeródromo catalán. Las inversiones podrían rondar los 1.200 millones de euros durante las dos próximas décadas, siempre que se mantengan los parámetros ya esbozados en 2018. De ese modo, El Prat seguiría la estela de Barajas, que ya presentó sus planes en sociedad hace dos meses.