La 'ley Rider' entra en vigor este jueves y ha dado un vuelco al sector de las plataformas digitales dedicadas al reparto a domicilio. La norma ha puesto fecha concreta a una transición hacia la que ya empujaban los tribunales y ha acelerado el proceso, que cada una de las compañías ha interpretado a su manera. Desde el modelo mixto de Glovo, hasta las subcontratas de UberEats, pasando por el nuevo convenio colectivo de JustEat o la salida de Deliveroo del mercado español. El denominador común entre las que se quedan es que, pese a la nueva norma, esta no pone fin a la conflictividad laboral en un sector lastrado por los litigios, las actuaciones de Inspección de Trabajo y las polémicas durante los últimos años.
Plataformas digitales
La entrada en vigor de la 'ley Rider' no acaba con la conflictividad en el sector
Glovo continuará operando con autónomos pese a la norma, UberEats los desactiva desde este jueves y Deliveroo prepara su salida de España
Varios ’riders’ esperan ante un restaurante de Barcelona para recoger pedidos. /
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