El reciente anuncio del acuerdo entre el Gobierno, Iberdrola, el Grupo Volkswagen y Seat para crear una planta de fabricación de baterías en España, tirando de los fondos europeos, ha levantado la veda del mercadeo político ante la poca concreción del Ejecutivo sobre su ubicación final. Catalunya, Galicia, Valencia, Extremadura y Aragón han entrado en una batalla que va más allá de la pura estrategia económica y la viabilidad de los proyectos industriales.
Fondos europeos
Zaragoza, Vigo, Valencia y Extremadura compiten por atraer la gigafactoría de baterías
Aragón, Catalunya, Extremadura, Galicia y Valencia quieren presentar sus respectivos proyectos para optar a los fondos europeos y hacerse con la construcción de una fábrica en su territorio
Zaragoza parte con ventaja a nivel estratégico por equidistancia con las principales factoría de coches en España, de marcas como Seat, Volkswagen, Citroën, Opel, Peugeot, Mercedes-Benz, Ford y Renault
Planta de producción de baterías del Grupo Volkswagen.
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